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到现在为止,比亚迪e5(查成交价|参配|优惠政策)新能源系列车已经有三代了。老款e5 300和e5 300e已经停止生产销售,而最新的比亚迪e5450是今年3月上市的,共两款。价格区间为22.065万-23.065万元,补贴后价格为12.99万-13.99万元。
综合续航里程——400km,等速续航里程——480km,电池保修政策3354815万km。
外观方面,新款比亚迪e5450的整体造型基本延续了e5300的整体造型,但在细节上有所更新和调整,比如增加了蓝色装饰,以显示其新能源汽车的定位。大格栅配合犀利的大灯,也让前脸更加个性化。
内饰方面,全新比亚迪e5450提供了黑色内饰/黑米配色内饰两种颜色选择。中控台配备大尺寸液晶显示屏,配备开放式智能网络连接系统,具备云服务、导航、娱乐等功能。此外,新车还配备了多功能方向盘和独特的挡把。
动力方面,新车的电池组由之前的磷酸铁锂电池升级为三元锂电池,电池组能量密度也提升至140.97kW/kg,并匹配最大功率160kw、最大扭矩310Nm的永磁同步电机。最大充电功率也从40kW提高到60kW,减少了用户的等待时间。
写在最后
相比老款e5,比亚迪e5 450的推出主要是提升了续航。最大的变化可以说是动力电池由磷酸亚铁锂换成三元锂电池。一方面受国家新能源补贴政策影响,另一方面考虑消费者更高的要求。12.99-13.99万元的售价也比竞争对手帝豪ev45013.58-15.58便宜。400km的续航里程也算是跟上主流了,整体竞争力还不错。但e5在自主品牌电动车竞争最激烈的紧凑型车市场,依然难以脱颖而出。
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