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加速7秒续航超一千 实拍启辰大V DD-i混动

【太平洋汽车 2022广州车展】本次车展中启辰带来了搭载DD-i超混动技术的启辰大V插电混动版车型,这台车最大的亮点莫过于采用了最新的超混动技术,结合当下混合动力高效的动力和续航表现,全新的启辰大V DD-i混动版在该方面的表现会有质的提升。

外观:与燃油版区别不大

外观方面,启辰大V DD-i混动版依旧延续了动感的家族化设计,相比燃油版也有小幅变化,区别在于前脸格栅的样式,混动版采用直瀑式风格,并且上方还有一根贯穿式LED灯带,看起来更有新能源味,同时全新配色也将作为其混动身份的标识。

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27秒破百续航超1000km回顶部

参数表现:7秒破百续航超1000km

侧面造型与燃油版车型保持一致,线条的勾勒较为简洁,车顶部分采用了黑色设计,类似涡扇造型的轮圈与车身搭配的相得益彰。尾部采用了较多的时尚元素,比如车顶扰流板和贯穿式尾灯组,多层式设计的后包围展现出丰富的视觉层次感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4562/1917/1625mm,轴距为2700mm。相比燃油版内饰设计上是否会有所变化目前还不清楚,包括行李容积和车内储物的表现也只能在新车解封之后才能知晓

总结:

由于厂家并没有公布太多的信息,在动力方面目前已知的是,启辰DD-i超混动系统是由一台1.5T涡轮增压发动机+电机,匹配5合1的高集成电驱以及DHT智能电混系统和Auto.E全维能量管理系统,而这台1.5T动力应该也是混动专用版本,与燃油版启辰大V搭载的1.5T动力会有所区别,尽管目前不清楚支持哪些驱动形式、是否支持快充等数据表现,但可以想象和目前主流的混动形式应该区别不大。(图/文/摄:太平洋汽车 李明凯)

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