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摩托车用的是四冲程发动机,工作原理其实和汽车发动机一样。
四冲程发动机有四个工作冲程,即进气冲程、压缩冲程、做功冲程和排气冲程。
当发动机处于进气冲程时,进气门打开,活塞会向下运行,使可燃混合气被吸入气缸。
当发动机处于压缩冲程时,进气门和排气门关闭,活塞将向上移动以压缩可燃混合物。
当发动机处于作功冲程时,进气门和排气门关闭。此时火花塞会点燃可燃混合气,燃烧后的可燃混合气会推动活塞向下运动,使发动机输出动力。
当发动机处于排气冲程时,排气门会打开,活塞向上运行,使气缸内的废气排出。
发动机运转时,会一直循环这四个冲程。
四冲程发动机具有更高的效率和更低的废气排放。
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