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座套
使用座套的原因基本就是这些:防污染,方便清洗,个性化需求,皮质提升档次感。
其实这些都是伪要求。首先,布艺座椅非常耐脏,真皮座椅也很容易清洗。即使加了座套,由于安装一般比较牢固,很少有人会拆下来清洗。那么这种反污染的需求其实不是针对自己,而是针对后来买二手车的人。我相信他们会很高兴看到前车主安装了座套。
关于阶级感,布艺座椅的实用性要比真皮座椅好很多,可以说是冬不冷夏不热,布艺座椅的总体舒适度也比硬皮座椅好。比如在比较成熟的美国市场,高配车型会提供织物座椅作为选择。即使要真皮,也要选择原厂真皮椅子。后市场的产品没有国家强制性标准,也没有经过三方检测。皮革很少,挥发性有机化合物(VOC)很多。为了影响身体,你可以说你丢了西瓜和芝麻。
最重要的是,很多车型都配备了座椅安全气囊,以保证乘客的安全。这样的安全气囊都是从座椅的侧缝处爆开的。许多座套没有没有侧开口。即使有宣传,很多厂家也不会检测。然而,安全气囊的爆裂需要严格的力学分析和方向控制。座椅安全气囊可以爆了座套,所以隐患很大。
弹性座垫
驾驶座夏天太热,用各种凉席做成的坐垫降温是个不错的主意,但问题是在家里用和车内运动时都是静态的。各种凉席材料的一个特点就是滑。如果遇到紧急情况,需要紧急避让或刹车,如果可以的话会带来安全隐患不要稳住你的身体。
仪表板隔热垫
广告中介绍脚垫可以反光隔热,但是工程师在设计所有车型的时候都考虑到了反光的问题,仪表盘的角度都计算过了,使用的材料都是吸光和漫反射。此外,仪表盘通过了严格的第三方检测,经历了高达零下几十度到几十度的循环温度测试,在中国光照最强的海南持续暴晒,达到国家标准。
而隔热垫产品不会有那么严格的检测标准,尤其是在暴晒中,会挥发各种有害有机物,影响乘客健康。而且最危险的是有些产品会把副驾驶前面的安全气囊盖住,在紧急情况下会影响安全气囊的启动,严重影响行车安全。
方向盘套
很多人对原厂方向盘的手感不满意,塑料材质冬天会冷,所以以套的形式安装了一个保暖的天鹅绒方向盘套。但是,这种在外环上嵌套的方式是不稳定的。遇到紧急情况,可能会滑倒,弄掉。就算想提高手感,最好还是把方向盘缝起来,这样可以把方向盘所有的位置都包裹的更紧。
香水/硬饰品
确实有一些装饰个性的要求,但是这种硬饰品如果在追尾的时候没有系好,会飞来飞去,造成二次伤害。仪表盘上最好减少或不使用这种硬质饰品。毕竟安全是第一位的。
总结
汽车作为移动交通工具,首先需要用安全标准来衡量。我们可以仅仅要求汽车本身的主动和被动安全性能,却忽视了我们日常生活中更多更大的安全隐患,这是一个非常相反的选择。除了以上几项,你还能想到其他有争议的项目吗?欢迎在评论里讨论他们~
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