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1.4T动力回归,更符合日常家用交通。
相比老款,2023款途观L增加了1.4T潮创限量版。更准确的说,应该是1.4T动力再次回归途观家族。各大车企都在为自己的车型匹配更大的马力。为什么途观L反其道而行之?其实1.4T的动力并不是每个车主都需要的。在他们眼里,动力不是刚需,经济耐用才是王道。因此,相比老款2.0T车型,这款超创限量版凭借着刚刚好的动力、更低的油耗表现、更优惠的购车价格,成为了一块“香饽饽”,完美解决了日常家庭交通出行的需求。
颜值在线,青春不是说说而已。
经常关注中型SUV市场的驾车者都知道,很多销量很高的日系车之前因为所谓的真皮耐用而忽略了消费者的需求。哪怕是调整外貌这么简单,我也不想花心思。而上汽大众则率先开启了年轻化路线,言行合一,可以说是用实力唤醒了那些装睡的人。不过值得肯定的是,即使大家都在向年轻人靠拢,途观L的颜值依然是最好玩的车型。
途观L这两年在年轻化调整上做了哪些努力?前脸升级,采用横向镀铬装饰条装饰,既保留了家族设计语言的精髓,又不显得沉闷;智能照明应用,如IQ。光矩阵式大灯和棱形立体LED尾灯,不仅提升了颜值评分,更以其精准的灯光控制技术,让夜间驾驶变得无比安全。
数字平台赋能,拥有同级别的“超级大脑”
途观L的老车主肯定没想到,短短几年时间,他的车突然没了“味道”,尤其是智能配置,简直已经落伍了。这主要是因为途观L近两年采用了大众全新的数字智能架构,从而成为同级中的“超级大脑”。12寸悬浮式中控面板,10.3寸全液晶仪表盘,30色客舱氛围灯,10扬声器哈曼卡顿高级音响,多功能方向盘,MOS 3。x智能车钩系统.这些配置不仅提升了驾驶体验,也彰显了途观l的科技品质。
当然,配置丰富只是一方面,是否愿意去中心化是另一回事。2023款途观L非常大方,很多高配和顶配的专属科技配置都有选择地下放给了中低配车型,不仅提升了他们的驾驶体验,也让他们在越级对抗中更具竞争力。这些分散配置主要包括:ACC高级自适应巡航系统、Travel Assist全程智能驾驶辅助系统、Lane Assist车道保持系统、手机无线充电等。没有一个是非常容易“登顶”的“干货”。
当然,除了智能配置下放,途观L也分享了一些舒适的配置。比如前排座椅的通风功能,前排驾驶座的记忆功能,外后视镜的记忆功能,自动防眩目外后视镜等功能,虽然没有智能配置高,但是一旦习惯了这些配置,相信大家就再也戒不掉了。
总的来说,途观L的这次升级还是很成功的,可谓不负众望。所以,如果你拿着20万左右的预算,却不知道买什么SUV,2023款途观L是你最好的选择。
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