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车主买车五个月了,里程10836公里。只要有时间,车主就会开着大切去户外。买车之前,车主也考虑过丰田陆地巡洋舰。相比之下,我还是觉得鞘气十足的大切更符合我略重的口味。
大切虽然有越野车的底子,但是外观没有传统越野车那么粗犷。更难能可贵的是,大切在霸气外观增加的同时,提升了豪华感。大切的尾灯,夜间辨识度高,美观又安全!大切的内饰用料非常考究,工艺也有显著进步。在车主眼中,全新大切成功摆脱了美系车固有的“做工差”的差评标签。方向盘手感一流,上面的抛光实木用来提高力度!
中控台内嵌的装饰板采用的是高级橡木,表面特意留下了充满原汁原味的木纹。我不能把它归因于这种风格。我摸了一遍又一遍。这个原木纹很越野。那些闪亮的木质装饰板简直就是污垢!买车的时候销售MM跟我说大切的内衬材质和那些奢侈品包一样,跟朋友吹牛的时候都有料!这款大切割器有五种越野模式可供选择,分别是雪地、沙地自动、泥湖、岩石等。还有陡坡缓降和空气悬挂升降功能。
即使把悬挂高度降到最低,大切车厢离地高度依然很高。个子高的没什么,普通人上下车有点不方便。月初花了100元左右给大切上了二次险,价格我还能接受。3.6L发动机需要加6升机油。4S店的原厂全是合成机油,120元,油费是每升720元。加上其他费用,1000出头很正常。
3.6L发动机最大功率210kW,动力表现在同级别中不算最好。但是车主觉得大切在实际驾驶时的提速表现让他惊喜。路上看他大切超车的时候,动力全是踩上去的,不被2.3吨的重量拖垮。
最近通勤堵,大千平均油耗13.5 L/100 km。如果不是堵车,在市内跑步基本能保持10个油。我家只要喂92号汽油就行了,省钱又省心。但是每次加油的时候,我都要盯着,以免误加柴油给人。
结论:用车主的话来说就是“开大切的时候,不管是穿裤子去越野,还是穿休闲装上班,大切都能及时切换角色,充分满足车主的需求,无论走到哪里都能感觉很舒服。
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