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最近，本田推出了X-ADV 150。这是继本田X-ADV之后的又一款多功能代步车，外观继承了X-ADV的优秀基因，整体线条流畅利落，给人一种干练犀利的感觉。
日间行车灯斜插在镜腿的前双LED大灯，不仅颜值高，识别效果也不错。
上方还安装了可调节的挡风玻璃，骑士可以根据自己的身高进行调节，避免强风的侵袭。
仪表采用X-ADV上下分层设计，上层液晶仪表显示各种行驶数据，下层显示窗显示各种警示灯。值得一提的是，仪器上方还有一个小遮阳伞，方便骑士在阳光强烈的情况下更清晰地读取数据。
动力方面，搭载了本田目前热销车型PCX 150的同一款发动机。这款单缸SOHC水冷两气门149cc发动机将阻风门阀体由原来的24mm增加到26mm，同时辅以本田先进的PGM-FI电子燃油喷射系统。拥有最大功率10.8kW/8500rpm，最大扭矩13.6N.m/6500rpm的性能，不仅提高了燃油经济性，达到欧4排放标准，还保留了PCX 150的怠速启停功能，进一步省油。当X-ADV 150加满8L燃油时，它可以实现约370公里的续航性能。
悬挂系统采用前立式减震，后昭和双气囊弹簧减震。虽然不算高端，但还是能满足150级车辆的动力。
前240mm单盘配日清单向双活塞卡钳用于制动，后220mm单盘配日清单向单活塞卡钳用于制动。克制它149cc的功率和133kg的自重，完全可以胜任。
此外，X-ADV 150分为ABS和CBS两个版本供骑士选择。
为了突出整车的X元素，选用了非铺装路面的多功能轮胎，其轮胎尺寸达到了110/80-14和130/70-13的宽度。但是轮毂没有选择真空辐条轮毂。从以上几点来看，X-ADV 150更倾向于公路驾驶，同时兼顾了部分未铺装路面的驾驶能力。
为了突出整车的X元素，选用了非铺装路面的多功能轮胎，其轮胎尺寸达到了110/80-14和130/70-13的宽度。但是轮毂没有选择真空辐条轮毂。从以上几点来看，X-ADV 150更倾向于公路驾驶，同时兼顾了部分未铺装路面的驾驶能力。
虽然这款车以ADV命名，但它也是一款代步车，自然不会放弃其天然的储物空间优势。X-ADV 150座垫下方储物空间达到28L，可以满足日常需求。
无钥匙启动和多功能键
X-ADV 150在车身细节上也有自己大哥的传承。全车启动不用钥匙，通过车身按键可以轻松打开坐垫和油箱盖，更加安全方便。
车身前部还配备了USB充电接口，为摩托车提供了更多的便利。
目前本田X-ADV 150还没有进入中国，所以具体价格未知。但是参考国外对X-ADV 150 ABS版3650万印尼卢比(折合人民币1.8万)的定价，以及本田PCX 150同动力平台在国内2.38万的预估价格，你觉得如果X-ADV 150成功入华，价格应该是多少？
LF150-T
其实看到这款本田X-ADV 150的时候，脑海里就浮现出了不久前力帆的LF150-T。其外形与X-ADV颇为相似，引起了当时摩托车友的强烈关注，意见更是众说纷纭。事实上，力帆LF150-T最早是在小排量越野滑板车领域推出的，但不可否认的是，力帆LF150-T和本田X-ADV 150在技术上还是有一定差距的。目前力帆LF150-T和本田X-ADV 150还没有公布国内售价，但相信力帆LF150-T的价格会更划算。到时候你会选择便宜的力帆LF150-T还是高大上的X-ADV 150？
潜江星月VZ125i
就在记者发稿前，我们得到消息，钱江发布了代步车中的SUV。如何看待星月VZ125i(国IV)这个版本？
X-ADV 150参数
发动机：单缸水冷SOHC双气门发动机。
排量：149.3立方厘米
压缩比：10.6:1
最大功率：10.8千瓦/8500转/分
最大扭矩：13.6牛米/6500转/分。
燃油供应：PGM-FI电子燃油喷射系统
轮胎尺寸：第一款110/80-14；130/70-13之后
尺寸：19507631153毫米
轴距：1324毫米
最小离地间隙：165毫米
座椅高度：795毫米
车重：ABS版133kg；哥伦比亚广播公司版：132公斤
制动：前240mm单盘配单向双活塞卡钳；后部220毫米单盘，带单向单活塞卡钳
悬挂系统：前立柱不可调减震行程130mm；后昭和气囊双减震行程120mm。
油箱容积：8L
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