特斯拉modely多少钱一台 特斯拉modely降价值得买吗

Model 3 参考价：25.99万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(120条)

降价后特斯拉入门车型，Model 3后轮驱动版售价为26.59万，降1.4万左右；Model Y后轮驱动版降至28.89万，降2.8万，再次回到30万以内。降价幅度最大的是特斯拉Model Y长续航版：35.79万，降3.7万。

此外，对于Model Y车型，特斯拉还推出了“冷银”车漆免费的优惠政策，其他颜色车漆价格维持8000元不变。

关于这次降价，官方没有更多解释特斯拉。在官方推文中，特斯拉说：

"特斯拉坚持价格公开透明的原则，将继续为您带来更好的产品和体验。2022年国家新能源汽车购置补贴政策于2022年12月31日终止，随后上牌车辆不再享受补贴。”

事实上，特斯拉的降价并非空穴来风，之前已经有迹象：

一方面，随着上海工厂产能的恢复和持续攀升，近几个月交货周期不断缩短，从010到31005。

8月份特斯拉Model Y后轮驱动版交车时间由之前的20周缩短至4-8周，特斯拉Model 3后轮驱动版交车时间缩短至12-16周。目前官网显示MoldelY后轮驱动版仅需1-4周。

交付周期一直是特斯拉洞察供给(产能)和需求(销售)的风向标。在产能满足的前提下特斯拉显然需要降低销量来刺激销量以获得更大的份额。

另一方面，保险补贴从9月份开始。

从9月中旬起，中国开始了“变相降价”。对9月16日至9月30日提车完毕，选择在特斯拉购买保险的车主，提供8000元保险补贴，可直接用于降低车价。

然后在2010年10月1日-31005，又推出了一个保险补贴活动。消费者在10月1日至12月31日期间购车，选择在特斯拉通过合作保险机构购买相应车险的，可享受尾款减7000元的保险补贴。回过头来看特斯拉的保险补贴活动，都是官方调价的过渡行为。

事实上，特斯拉官方调价频率远高于传统车企，而此次降价是近一年来连续几次上调后的首次官方降价。在此之前，特斯拉中国在一年之内经历了多次物价上涨。

2021年1月1日国内Model 3上市，起价24.99万元，5、7月份先涨后跌。11月19日Model 3价格上调1.5万元至25.09万元；2021年11月24日，Model 3后轮驱动版涨到255652元，Model Y后轮驱动版涨到280752元；2021年12月31日，价格从Model 3上涨1万元至26.56万元，从Model Y上涨2.1万元至30.18万元。

今年3月10日Model 3高性能版和Model Y长续航高性能版价格均上涨1万元；3月17日后轮驱动Model Y价格上涨至31.69万元，上涨15060元；6月17日，国产Model Y长续航版涨价1.9万元，至39.49万元。

特斯拉秉承根据成本调整价格的定价原则，官方价格会在几个月之内发生变化，这在之前的汽车行业中并不多见。

在笔者的Model Y车友群里，一位Model Y车主表示“亏大了，刚提车！”

那么问题来了，价格频繁调整特斯拉。现在开始合适吗？

在这个问题上，我们的观点大概和大多数车主一样：“早买早享受，但永远是一方赢！”

但如果你只是想买个便宜点的特斯拉，那么CEO马斯克可能会给你答案：

在上周第三季度财报发布后的电话会议上特斯拉，特斯拉的首席执行官透露，公司正在开发更便宜的下一代汽车平台，下一代新车的成本将是一半