半轴漏油需要更换吗 路虎半轴球笼漏油怎么解决

有一些你不知道的汽车保养知识，那些假象背后都有真实的故事。如果你想成为一名真正的汽车专家，这将是补充知识的最佳途径之一。你可以在这里找到关于已知的、未知的、好奇的、无知的汽车的答案，这也许是你我的一个新的开始！

就算你是路虎的忠实粉丝，我敢保证你可能也猜不到这是一款什么车。虽然从外观的轮廓可以看出一些微小的信息，但绝对不会让你觉得这是一台真正的神行者II。前面这辆神行者的半轴球笼漏油，车辆转弯时球笼发出强烈的响声。

抬起车身后，只有惊喜映入眼帘。整个球笼套已经严重破损，由于半轴转动时产生的巨大离心力，球笼油被甩出。直接溅到了喇叭和摆臂上，可谓惨不忍睹。

半轴的球笼套损坏，必须更换。这可不是个小工程，整个半轴都要拆下来。左前轮也必须拆下，因为需要拆下锁定半轴的螺栓。

神行者前悬挂采用麦弗逊式独立悬挂，这也是很多城市SUV普遍采用的悬挂形式。转向横拉杆放在喇叭后面，整个悬挂部分是铁制的。

拆卸半轴不是一件容易的事，因为整个半轴的球笼已经完全坏掉了。所以有很多笼油要清理，让我想起小时候玩泥巴。

我没有把整个半轴拆下来，把半轴的内球笼留在上面。因为内球笼的拆卸和安装非常简单，只需要一个卡簧。也是为了防止拆下内球笼后变速箱油顺着半轴油封流出，到时候再补充变速箱油也是浪费时间。

经过近一个小时的清洗，半轴上的球笼油被我彻底清除。路虎的外笼是笼式万向节，内笼是三销万向节。这也是很多前轮驱动车型采用的万向节布置，因为这样可以达到更好的等速效果。

半轴顶部有一个凹槽，用来装固定三销轴的卡簧。拆卸时要小心。顶部的卡簧弹性很大，特别容易伤人。

这是半轴中球笼的重要组成部分，它的存在对于转向系统尤为重要。三销内笼可以有非常大的游隙，也就是说悬挂行程越长，其内笼的自由行程越大。所以你去看几乎所有的越野车，主要是丰田，它的前桥半轴的内笼行程超级长。

重要的一点是三销轴安装方向明确。三销轴的一侧有一个特别明显的凹槽，看起来可以让半轴安装到位。如果装反了，会导致半轴的卡簧无法安装，很多人会强行安装，然后半轴的花键就废了。

这是半轴保养套件，包含笼套、笼夹、笼油和几个夹簧。因为半轴的球笼密封只能用一次，拆卸就意味着损坏，所以每次维修都要更换新的。

内外球笼尺寸不同，安装时一定要注意。内球笼套比外球笼套小，因为球笼万向节很难做到更小的体积。

安装笼夹是一个非常耐心的工作，你需要真正的傲慢。而且安装的时候你只有一次机会，因为这个夹子是一次性的。虽然夹子本身不贵，但还是需要很多操作方法。

这是专门用于安装笼夹的工具。旋转棘轮扳手可以给工具上的前齿一定的咬合力。正是这种咬合力，可以缩短笼夹的行程，将笼锁在笼上。

我没有花很多时间拆半轴，更多的时间花在了清洗半轴和安装笼卡上。

写在最后：其实更换笼盖根本不是为了让底盘看起来更干净。谁在乎底盘的干净？笼子里的笼子油远比你知道的重要。它不仅起到润滑的作用，还起到清洗、冷却、降低噪音、保护半轴的作用。如果泄漏的润滑油得不到补充，半轴会因高速旋转而瞬间发热。金属间巨大的摩擦力会在短时间内损坏半轴球笼，这就是为什么会有异响的原因。车内存在的一切都有它的道理和理由。千万不要用自己的想法去挑战工程师的做法。保养一辆车真的需要学很多东西！