5万以内的车买哪款好 5万价位200公里续航的微型5门车

新能源涨价后，产量也供不应求，因为上班太省钱了。可以说，对于很多上班不走路的人来说，一年存一万块油钱应该不是太难的事情。毕竟平均每天60公里的人还是很多的。

为什么5万左右的新能源车比较普及？新能源电池寿命按五年算，基本上油钱省了5万。这不香吗？更何况电池寿命远不止5年。今天介绍几款五门车型，看芒果。

这辆车也是老人乐的改造，怎么回事我就不解释了。毕竟也转正了，也有很多低速电动车的生产经验。所以厂家对于新能源电动车的生产并不陌生。

先看新车的基本参数，2022年生产。车身尺寸为3620*1610* 1525mm，定位为五门四座两厢。电机功率25kw，最大扭矩105nm，0-10km加速时间10秒，最大速度100km/h.电池为磷酸铁锂电池，容量17.28kwh，充电时间10小时，最大续航200公里。

可以看出这款车的基本定位是城市交通，空间比较ok，续航也不算空。毕竟只有860kg重。据老张介绍，一辆2万元的低速电动车，60伏100安的配置，重900kg，续航可达100km。所以这款车续航200km理论上没问题。

再看底盘制动系统，包括后驱、前麦弗逊式独立悬架、后拖臂式非独立悬架、电动助力、承载式、前盘式后鼓式制动、手刹、165/65 R14轮胎。这里可以看到，后驱和低速电动车很像，悬挂系统升级了，刹车系统还算正常，其他都和同级别相差不远。

安全配备胎压监测功能、安全带未系提醒、ISOFIX儿童座椅接口、ABS防抱死制动、制动力分配。都是常用车型，和同级别的其他车型差别不大。

辅助配置方面，有倒车影像，两种驾驶模式，上坡辅助，动能回收。除了倒车雷达，中规中矩，而且是实用功能。

其他配置也比较简单，车内中控锁，遥控钥匙，电池加热，低速预警，塑料方向盘，单色行车电脑，织物可调座椅，后排可放倒。

多媒体配备了9英寸液晶触摸屏，蓝牙电话支持，手机互联，一个usb接口，两个扬声器，没什么特别的。空调是手动空调，大灯是卤素大灯，电动窗。

总的来说是低速雷丁四轮电动车的升级版，与其他车企明显不同。这款车的优势绝对是续航，没有虚标，外观也相当漂亮，出行绝对没问题。不过缺点也很明显，就是隔音和胎噪。不知道网友怎么看？