汽车电瓶负极发热?

汽车电瓶负极发热是因为接触不良，电阻增大，就会发热有热量，发现这种现象时，应及时检查负极接线处，排除问题及隐患，负极接线上有电阻存在，会导致发热，需压紧铜接头端子引线。

接触不良，电阻增大，就会发热有热量，发现这种现象时，应及时检查负极接线处，排除问题及隐患，负极接线上有电阻存在，会导致发热，需压紧铜接头端子引线。

接触不良，电阻增大，就会发热有热量，发现这种现象时，应及时检查负极接线处，排除问题及隐患，负极接线上有电阻存在，会导致发热，需压紧铜接头端子引线。

负极接线电阻过大，而造成发热，检测负极线是不是被氧化、线径过小、搭铁不良：

1、汽车电瓶，也叫蓄电池，是电池的一种，它的工作原理就是把化学能转化为电能。 一般情况下，大家所说的电瓶指的是铅酸蓄电池。即一种关键由铅及其氧化物制成，电解液是硫酸溶液的蓄电池；

2、正常使用周期在1~8年不等，与车辆的状况有非常大联系。在车辆发电机回冲电正常、电器沒有漏电搭铁的状况一般可以用3年以上；

3、假如感觉充不进电或起动机无力，大灯显著变暗则需将电瓶取下用充电机充12--24小时，假如还不行而行程数又到了了5万KM以上，且发电机沒有故障问题，就需考虑换电瓶了，大多数国产的免维护的如：风帆，正野，非凡等品牌就不错，价钱按照电瓶型号不相同在200多元到一千多元不等。