10万以内suv买什么车好 4款10万内自主SUV推荐

在10万元的价格区间，如果选择SUV车型，大部分人会选择自主品牌。但如果特别注重车辆硬件的质量，车辆选择的范围会进一步缩小。这次推荐几款有合资品质加持的10万元以内自主车型。基因的力量保证了这些模型的质量和可靠性。

捷达VS5（查成交价|参配|优惠政策）:纯正的德国基因

捷达（查成交价|参配|优惠政策）VS5是大众发布“捷达”品牌后的首款车型，属于紧凑型SUV，售价8.48万-11.28万元。这款车的上市对于10万元以下的SUV市场是一个不小的冲击。首先，它属于大众品牌，继承了大众品牌的家族基因，源自大众MQB A1平台，搭载EA211发动机，所以它的“基础”非常可靠，也是这个价位能买到的性价比最高的合资品质SUV。

捷达VS5的外观采用了全新的设计，大众勾勒的经典线条，延续了德系车简洁硬朗的风格，外观充满了“德国味”。此外，捷达使用了统一的家庭脸书，网造型和嵌入式标志成为标准。这种组合也适用于VS7和VA3。

捷达VS5提供了LED大灯、前雷达、无钥匙进入等主流配置。而且轮胎尺寸达到了225/50 R18的规格，真正突破了过去大众车型10万元以内的配置差。

捷达VS5的内饰是典型的MQB风格，这一点在探歌中可以看出来。所以捷达VS5的内饰可以给人一种大众主流车型的感觉，虽然材质受限于价格，做工也没有问题。配置也不含糊。8寸中央液晶屏其实是全系标配，比同价位新POLO强百倍。

空间方面，捷达VS5做得不错。座椅舒适度很高，配有6向电动调节，双色座椅，从乘坐到视觉效果都不错。后排空间的表现也很不错，180cm的乘客基本没有压力。

动力系统方面，捷达VS5搭载的是大众来自EA211的1.4T发动机。这款发动机广泛应用于大众和奥迪汽车，发动机参数并没有缩水。最大功率150马力，峰值扭矩250牛米。不过变速箱不是DSG，是爱信的6AT变速箱。这种选择可能也是出于成本考虑，在定位上与大众车型不同。

启辰T60（查成交价|参配|优惠政策）:成熟可靠的日产“三大件”

启辰T60去年下半年推出2020款，售价868-11.88万元。此次升级，智联科技是启辰T60的一大卖点，启辰T60是国内首款实现车主互控的SUV车型。

外观方面，2020款启辰T60整体沿袭了老款车型的设计风格，线条硬朗，棱角分明。这样的设计与日产明显不同，也算是启辰最硬的车型了。方方正正的造型会赢得一些消费者的青睐。

车身尺寸方面，启辰T60长宽高分别为4412/1820/1679mm，轴距为2640mm，接近紧凑型SUV的尺寸，但启辰官方将该车定位为小型SUV。因此，不需要担心空间问题。得益于日系车概念的空间布局设计，整车乘坐空间非常宽敞。

配置方面，启辰T60还提供了360度全景影像，全系标配无钥匙进入/启动系统。轮胎有两种尺寸，215/60 R17和215/55 R18。

2020款启辰T60车采用对称式设计，大量软性材质包裹中控。车门内侧包裹着与座椅同色的真皮，配色还是比较年轻的。中控采用一体式触摸面板设计，悬浮式液晶大屏幕。

配备双液晶屏(8寸液晶仪表和10寸中央液晶屏)，支持语音识别、在线音乐等主流互联功能。此外，全系启辰T60标配全景天窗，也是配置上的一大亮点。2020款启辰T60还重新调整了内饰配色，采用了更流行的棕色内饰，视觉上增加了豪华感。

空间方面，再次体现了日产技术加持的意义。座椅舒适度很高，后排空间很宽敞。同样是180cm的乘客，启辰T60的后排腿部空间明显优于前面提到的捷达VS5。

动力系统方面，启辰T60采用日产HR16型号的1.6L自然吸气发动机，最大功率126马力，峰值扭矩154牛米。匹配5MT和CVT变速箱。这套动力总成成熟度很高，在可靠性和燃油经济性方面做得非常好。此外，芷玄版和智越版还配备了并线辅助、车道偏离和主动刹车系统，所以可以说T60在安全方面做得不错。

吉利缤越（查成交价|参配|优惠政策）：来自沃尔沃的造车经验。

吉利缤越是本次推荐中最受欢迎的车型。虽然不直接参与合资品牌，但自吉利收购沃尔沃以来，沃尔沃的造车经验将应用于吉利的研发。所以也可以看到吉利这几年造车技术的长足进步。缤越就是其中之一。

缤越基于BMA的模块化架构，这是吉利最新的小型SUV，也是一款年轻的车型。它在运动方面做得非常好，定位也是同级中较高的。

外观方面缤越的设计属于年轻消费者比较喜欢的设计，美观耐用。尺寸不大，类似于本田宾至和MG ZS，但略小于T60和VS5。

缤越的内饰设计也很时尚，撞色设计很讨喜，大面积的银色饰板也体现了设计师的水准。7寸液晶仪表，10.25寸中央液晶屏，车载系统功能丰富，开放系统还提供APP下载功能，所以整体科技感还是很强的。

空间方面缤越的座椅柔软舒适。后排空间属于正常水平，对于180cm的乘客没有压力，但也不会太充裕。缤越的定位还是以年轻消费者为主，对空间要求不高。

动力系统缤越搭载1.5T发动机和7速双离合变速箱，最大功率177马力，最大扭矩255牛米，性能处于同级前列。硬件配置也很强。顶配和次顶配都提供了L2级别的自动驾驶功能，销量也不是没有原因的。

奔腾T33（查成交价|参配|优惠政策）:成熟的技术和高可靠性

奔腾T系列推出后，奔腾T33可以说已经逐渐取代X40成为小型SUV。在某种意义上，它也可以被视为X40的“替代”型号，尽管X40仍在销售。它采用的是大众的MK4平台，也就是第四代高尔夫（查成交价|参配|优惠政策）的平台。这个平台虽然比较老，但是它的稳定感和扎实感在今天还是有一定优势的，价格区间在6.78万-9.98万元。

奔腾T33在设计上延续了T系列的风格，比X40好看很多。尤其是前脸造型，雨滴网和T77一脉相承，凸显了T系列的精致。但整车轮廓相比X40变化不大，车身尺寸比之前的VS5和T60更小，属于标准小型SUV。

车身配置方面，T33配备了LED光源、无钥匙进入等实用功能。中档及以上车型的轮胎配置也比较夸张，达到了235/45 R18的规格，视觉效果很强，但对1.6L自吸发动机会有一些压力。

奔腾T33的内饰设计完全颠覆了X40，比X40年轻很多，营造出了不错的豪华感。配置也比较丰富。7英寸液晶仪表和10.25英寸中央液晶显示屏显示效果良好。搭载D-life4.0智能联网系统，界面美观，功能覆盖齐全。

奔腾T33的空间表现不错，座椅尺寸略小，对大腿的支撑一般，但后排腿部空间还可以。毕竟尺寸小，整体性能略逊于启辰T60。

得益于一汽集团的资源共享，奔腾T33的发动机仿照EA211。全系搭载1.6L自吸发动机，最大功率114马力，最大扭矩155牛米，匹配5MT和6AT变速箱。这套动力总成亮点不多，但稳定性好，成熟度高。日常驾驶属于足够用的范畴，并不抢眼，和之前大众的同动力总成车型差别不大。

结论：

这次推荐的四款车都有合资品牌的技术加持。这些元素有时会被忽略，但正是这些硬件或体验让这些机型有了“靠谱”的资本，尤其是对于价格较低的机型。硬件的质量更重要。也希望能给你一些参考。选车的时候不妨关注一下这几款。