35万左右的suv推荐有什么车好 35万左右suv首选车型推荐

途昂 参考价：29.50万起

查看参配 获取底价

购置税优惠 经销商报价 车主点评(1042条)

外观方面，上汽大众途昂大量借鉴了CrossBlue概念车的设计，整体非常有力。细节方面，新车采用了双镀铬横格栅，直接延伸至大灯内部。

尺寸方面，新车长宽高分别为5039mm/1989mm/1773mm，轴距为2980mm，与全新奥迪Q7（查成交价|参配|优惠政策）不相上下。内饰方面，上汽大众途昂采用了非常直的线条设计元素，同样源自CrossBlue概念车。同时，新车采用了三幅式平底方向盘和12.3英寸全液晶仪表盘(高配独有)。

中控方面，新车配备的多媒体信息显示屏将采用App-Connect手机互联平台，支持苹果CarPlay和Android Auto。配置方面，新车将配备自适应巡航、车道保持、盲点监测、防撞预警、方向盘加热、前排座椅加热/通风、全景天窗等功能。

平台途昂将基于大众MQB平台。动力方面，途昂将搭载2.0TSI高/低功率发动机和2.5T V6发动机。据悉，全新的2.5T发动机是首次出现在大众国产车型上，峰值扭矩高达500Nm，传动系统，与2.5T发动机匹配的DQ500 7速湿式双离合变速箱。

2021途昂X（查成交价|参配|优惠政策）新款依然提供2.0T和2.5T V6两种排量选择，拍摄的车型为380 4MOTION，为2.0T的高功率四驱版本，最大功率162kW，最大扭矩350 Nm，依然匹配7速powershift，但由于采用了最新的电子换挡杆，看起来非常精致。底盘悬挂没有变化，采用前麦弗逊后多连杆悬挂的形式。

第七名：雷克萨斯NX（查成交价|参配|优惠政策）万起。

动力方面，为了满足不同人群的需求，雷克萨斯NX拥有三种先进的动力组合：2.0升涡轮增压发动机、2.0升自然吸气发动机和2.5升混合动力系统，并提供前轮驱动和四驱的不同选择。NX 200t搭载雷克萨斯自主研发的2.0升双涡管涡轮增压发动机，并配备经过特殊调校的全新6速自动变速箱；NX 200搭载2.0升自然吸气发动机，采用Valvematic连续可变气门升程技术，实现了性能、燃油效率、环保和舒适性的完美平衡。此外，雷克萨斯还推出了NX混动版——NX 300h，或将搭载由阿特金森循环发动机、发电机、电动机和电池组成的混动系统。NX 300h作为同细分市场首款全混动车型，在实现高性能的同时，还能带来无与伦比的环保特性和操控稳定性。更换2.5L V6自然吸气发动机。2.5L V6自然吸气发动机最大功率152 kW，最大扭矩250 Nm左右。2.0T机械增压发动机的动力输出会超过这个2.5L的自吸动力。

雷克萨斯NX在外观上成功继承了概念车的诸多成功元素，量产后依然保持了惊艳的外观风格。肌肉发达的车身线条给人印象非常深刻。

雷克萨斯NX车内饰风格兼具运动和豪华风格。虽然车展上展出的两款车型内饰风格迥异，但更适合不同人群的不同需求。另外，雷克萨斯NX作为一款定位略低的SUV，安全配置比较齐全，足以唤起在意高科技配置的人，对行车安全也很有帮助。

第八名：凯迪拉克XT5（查成交价|参配|优惠政策）售价29万元。

凯迪拉克XT5是一款四门五座SUV，车身长宽高分别为4812mm、1903mm和1680mm，轴距为2857mm。后备箱容积584升，第二排座椅支持一键放倒功能，后备箱空间最大可扩展至1634升。

XT5延续了凯迪拉克“艺术与科技”的设计理念，通过短车头、长车身的设计，带来更宽广、更舒适的车内空间表现。同时将跑车的动感流线设计和大倾角挡风玻璃融入其中。XT5车身高长比达到最低水平0.35，带来更好的运动形态下的抗风降噪性能，a

XT5采用BFI一体化高强度车架总成的设计理念，通过优化的车架设计、高效的材料应用和创新的连接技术，实现轻量化和高强度。弧形开口前纵梁不仅提高了碰撞前方吸能区域的覆盖范围，还能让更多的材料在碰撞发生时参与变形和吸能；在传统平面减重措施的基础上，采用TRB轧制变截面板材技术减轻非承载部件的重量。通过TWB激光拼焊变截面板提高总重量效率诸多先进技术和超轻复合材料的应用，让XT5机箱轻量化。

凯迪拉克XT5可以搭载2.0T涡轮增压直喷发动机，有两种不同的调教小时。最大功率分别为184kW和198kW，两款发动机的最大扭矩均为400Nm。与发动机匹配的是8速手自一体变速箱，具有启/停节能启停功能。

XT5搭载智能双离合适时四驱系统。通过可分离分动箱和双离合后驱动单元两项技术，将左右后轮的扭矩完全分配0-100%，组合舒适/运动/户外(土路)/全轮驱动四种驱动模式，适应各种路况。

第九名：凯迪拉克XT4（查成交价|参配|优惠政策）万起。

凯迪拉克XT4采用时尚运动的车身设计。时尚款中，车身采用拉丝铝窗造型，镀铬门把手。运动版采用网格设计，行李架、车窗饰条、前格栅、底盘下饰板、轮毂都采用了炭黑设计。

XT4的LED灯组吸收了凯迪拉克家族闪电日间行车灯和直列式飞翼尾灯的造型。

凯迪拉克XT4引擎盖中央凸起，车身侧面贯穿头尾处的俯冲腰线，车轮长达20英寸。

内饰凯迪拉克XT4采用了全新的横向拉伸中控区设计。车内还有12个人性化储物空间。

在内饰颜色和材料方面，XT4提供了多种组合，如黑色、灰色、纹理铝和碳纤维饰面。

凯迪拉克XT4采用了2.0T变缸涡轮增压发动机和多项节能技术，具有低排放、低油耗、低转速、高扭矩的特点。Tripower可变气门管理技术，搭载三级滑动凸轮轴，可根据实际行驶情况选择气门升程，适时切换“四缸高性能模式”、“四缸经济模式”、“两缸超经济模式”三种工作模式。百公里综合油耗低至7.2升。

由电子水泵和电控球阀模块组成的ATM主动热管理系统，可以智能控制制冷系统各回路的流量。结合35MPa高压直喷系统、双涡管单涡轮增压器、全铝气缸盖集成排气歧管等技术，对系统进行热管理。该发动机在1500-4000 rpm的宽扭矩平台下，最大功率为177 kW，峰值扭矩为350 Nm。

第十名：冒险者价格24万。

标配2.0T发动机，8速自动变速箱调校，释放澎湃动力，带来更灵活的操控体验，享受酣畅淋漓的驾驶乐趣。

2.0L汽油直喷涡轮增压发动机

澎湃动力方面，245马力，390牛米扭矩随时爆发。配合8速自动变速箱调校，换挡平顺有力，将驾驶操控的平顺性和流畅性提升到新的高度，带来全新的操控体验。五种驾驶模式

林肯驾控系统可以满足不同路况的需求，无论湿滑还是复杂，都能从容应对，享受无限驾驶乐趣。

CCD自适应悬挂

全车12个传感器实时监测路况，预测车身动态、转向、加速、制动，每秒500次读取数据，每秒100次独立调控每个车轮减震器，只为时刻保持舒适的驾驶性能。AWD智能可分离四轮驱动系统

根据路况自动调节四轮扭矩，防止或减少车轮打滑。当系统检测到不需要四轮驱动时，它会在