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| 2019款 2.0T 探界者自动版购车手册 | |||
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| 内部配置 | 2019款 探界者配置情况 | 获取底价 | |
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对于相当一部分买车的消费者来说,汽车很多时候不是什么“撑面子”的东西,而是自己日常实实在在需要使用的工具,因此他们对于动力和操控的要求一点儿都不能马虎,毕竟这直接关系到日常的行程活动能否正常进行。今天就带大家来看看这款探界者(查成交价|车型详解)。
探界者前脸呈现出青春的设计风格,属于非常耐看的类型。
探界者车尾显得十分新潮,尾灯呈现出炫酷的设计风格,动感的造型很符合整体的调性,比较符合年轻消费者的喜好。
探界者内饰造型看起来非常青春,整体设计十分动感,给人一种充满活力的感觉。
探界者配备2.0T L4发动机,发动机最大功率260马力,峰值扭矩353牛·米,工信部综合油耗8.2L/100km。
这款车匹配9挡自动变速箱。
这款车悬架采用前麦弗逊式独立悬架,后多连杆式独立悬架。
最后小编要来为大家总结一下这款车的亮点,探界者标配的是可开启式全景天窗,不仅提高了采光率,遇到好天气也能通通风。探界者的车侧看起来十分流畅,顺滑的线条彰显出灵动的美。如果你正有购车的打算,那么不妨考虑一下它。
2019款 Redline 550T 四驱捍界版RS 国VI 探界者底盘高吗,让我们来看看广大车主对2019款 Redline 550T 四驱捍界版RS 国VI针对动力底盘的看法吧:网友@nanhaixiaoma说道:“操控我觉得这台车还是差点儿意思的,它车身很大底盘也是挺稳重扎实的,所以在极速转弯的时候就不用担心车身容易发飘了,方向盘我觉得打起转向来也是蛮灵活的,就是感觉手感上还是不太理想,不知道是不是方向盘有点儿轻盈了的原因。”
网友@hzzdk说道:“这辆车的操作性还是很好的,很方便操作,从一开始的不适应到上手一个礼拜以后已经能完全适应了,不用太高超的操作,方向也很轻盈到位,轻轻松松能够驾驭,大大的车型有这样的操控性还是很不错的,十分便捷。”
网友@bgya说道:“操控方面还是一般般吧,这个车其实它的手感反馈到驾驶者还是蛮不错的,然后我觉的它的一个底盘的质感还是欠缺了点东西,少了点那个乐趣。”
(图/文/摄:太平洋汽车 问答叫兽)
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