带你了解一下宝马335li

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今天就来说一篇带你了解宝马335li的文章。现在给大家简单介绍一下，带大家了解一下宝马335li。希望对你的朋友有帮助。

众所周知，3系轿车是宝马体系中的精华产品。从整个宝马产品的销量数据可以看出，3系轿车的销量占比高达四分之一。系列3受众广泛，男女老少皆宜。无论是穿西装打领带的高级白领，还是追逐时尚潮流的人，都能和系列3的画风保持一致。

在售的国产3系有三种排量，其中以N20B20发动机的系列最常见，也是3系产品。当然3系也有旗舰车型，搭载3.0排量心脏，单涡轮双涡管技术。从性能上来说，是除了M3之外最强的3系，近60万的价格也让这款宝马335li成为了不可多得的产品。外观和内饰方面，与2.0排量的3系相比没有明显区别。花近60万买个3系真的是给信仰充值吗？

宝马335li搭载了宝马著名的N55B30发动机。借助单涡轮双涡管的技术，3.0的排量可以产生225kw(306Ps)/400Nm的功率数据。与发动机匹配的是以高效率著称的ZF 8AT变速箱。这套宝马常见的组合堪称绝配。

宝马335li提供四种不同的驾驶模式，即ECO PRO经济模式、舒适模式、SPORT运动模式和SPORT赛道模式。四种不同模式的驾驶体验差别很大。在没有清楚了解它的脾气之前，我们先采取舒适的驾驶模式。该模式下，油门响应适中，动力输出适中，充分考虑了日常驾驶的舒适性。当然，你也可以选择更温和的ECO节能模式。随着仪表盘变成蓝色数字，你会明显感觉到油门踏板会变得更加松弛，以达到更好的节油效果。

把驾驶模式切换到运动模式，就是画风180度大转变。它的野性可以得到充分的释放，深踩油门，强烈的推背感和背后低沉的排气声刺激着你的肾上腺激素。我们做了一个0-100km加速测试。此时，正是南方炎热的夏季。在37度的高温环境下，宝马335li依然跑出了5.9秒的加速。

判断一辆车的操控性体验归根结底来自这几个方面。先说轮到它了。在驾驶过程中，我们可以明显感觉到它的方向盘会比其他3系更重，尤其是切换到运动驾驶模式时，路面的反馈可以更真实的传递给驾驶者，在主动转向系统的加持下，方向盘的动作也可以高效的进行。

要有好的操控性，当然一套好的悬挂是必不可少的。悬架结构方面，依然采用宝马经典的前麦弗逊后五连杆结构。宝马335li的悬挂调校倾向于运动和舒适之间。无论是标准轴距还是长轴距，都会尽力吸收小振动，保证循迹，同时将大振动反馈给驾驶者，保证原汁原味的驾驶体验。值得称道的是，宝马335li在弯道中的表现可圈可点，出色的支撑使其在大弯道中保持良好的车身姿态，轻松入弯。

相信这篇文章可以带你了解宝马335li，对你有所帮助。在分享给好朋友的时候，也欢迎有兴趣的朋友一起探讨。