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据《汽车新闻》报道,该公司新任首席执行官哈拉尔德克鲁格(Harald Krueger)对德国出版物《商报》(Handelsblatt)表示,我们很快就会看到量产的宝马i8 Spyder。用大量电力在露天驾驶的前景听起来很吸引人,但我们必须等待,看看这种生产模式使用什么样的车顶机制。这个概念有一个活动车顶,但制造商倾向于使用自动车顶设置-Z4和4系列的硬车顶,或2和6系列的软车顶。
几乎与此同时,宝马可以通过更大的内燃机和更大的电池来提升其动力。在目前三缸发动机的位置上插入了2.0升涡轮增压四缸发动机,可以将输出功率提高到450马力,起步范围更长。如果这些升级即将到来-无论有没有敞篷版-希望它们将在跑车和跑车上实现。
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