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大灯没有完全密封,但是设计了通风。一是让空气流动冷却大灯,二是调节大灯内外气压平衡。
灯点亮时,灯内温度很高,水蒸气受热汽化;灯熄灭后,灯内温度急剧下降,水汽凝结在灯罩壁上形成薄雾,这就是灯的呼吸作用。
一般情况下,开灯15分钟就能除雾。如果雾气持续,很可能是灯具本身的质量问题。
大灯起雾大多是正常的,只要第二天能消散就行。但是,也有不幸的朋友。一开始开始起雾,但是几天甚至几周都没有消散。最后灯里不是雾,是水滴。这种情况下我们该怎么办?
灯罩内的雾气会严重影响正常的透光率,甚至使灯的光束方向发生偏离,产生散光。散射光不聚焦,没有穿透力,尤其是在雨夜,几乎看不见。
就汽车大灯的结构而言,几乎所有的大灯后盖上都有一个通风软管。这个橡胶管的作用是排除大灯开启后产生的热量,维持大灯正常的工作温度。
因为这个通风软管的存在,潮湿空气中的水分会附着在灯罩的内表面,形成一层水雾。但在温差较大的情况下,大量积聚的水蒸气会顺着灯罩流下,形成一部分水。也就是说大灯有水,不一定是大灯的密封问题。除了问题,温差大也是正常的。
在这种情况下,一般在大灯开启后的15分钟内,雾气会被大灯产生的热能蒸发,或者随着热浪通过排气软管排出。一般来说,这种正常的水雾不会损坏大灯电路或灯泡。除了温差,车辆涉水、洗车、清洗发动机舱后,积水没有完全干透或排出,都可能使水通过软管进入大灯。对于这些情况,一般不需要做比较特殊的处理,可以直接忽略。打开大灯,水会自然蒸发。
汽车大灯有水雾怎么办?
遇水发现大灯水量明显超标,大量水雾堆积。这种情况基本可以判断是大灯的密封有问题,要么是大灯罩或者后盖损坏,要么是灯罩和后盖的密封条没问题。
在这种情况下,需要拆下大灯总成,仔细检查灯罩、后盖和通风软管是否损坏。在确认没有损坏后,建议将灯罩从总成上剥离,单独风干,然后重新密封。
据小编所知,很少有维修店或4S能提供单独更换后盖或灯罩的服务。灯罩或后盖损坏后,一般直接更换元器件。
最后,我想提醒你,雾出现后打开大灯的最好方法。不能用烘干机直接烘干大灯面罩。目前市面上大部分汽车的灯罩都是塑料材质的。烘烤温度过高,大灯会老化发黄,甚至遇冷直接开裂。
最后,小编提醒道:
大雨或洗车后,最好用高压气枪吹发动机舱内容易积聚湿气的角落,以加快空气流动,带走沉积在阴暗角落的湿气。另外,强烈建议您直接用高压水枪冲洗发动机舱,这样水很难清洗干净,如果陷在引擎盖里也非常容易造成大灯起雾或者进水。
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