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比亚迪属于自有品牌,主品牌的车和合资品牌的车质量有差距。主要是技术差距和成本压力。同车拥有的汽车价格比合资汽车低20%以上。越高端的车,差距越大。但对于10万以下的车来说,国产车性价比相对较高,动力、外观、质量都和国外差不多。
从PCauto用户评价栏可以看出,比亚迪的油耗普遍偏高:1.5L手动平均油耗为8.7L/100km;1.8L无级变速平均油耗10.6L/100km。
用PC测试了2011款1.5L车型的油耗后,发现G3还是挺令人满意的。综合路测中,约70%的路况为30 km/h以下的城市拥堵路段,其余30%为高速路段,最终里程202.6 km,燃油19.1升。G3综合油耗计算为9.43升。
2012款比亚迪G3(查成交价|参配|优惠政策)有1.5L和1.8L两款发动机,1.5L发动机和比亚迪D473QE发动机采用VVL(可变气门升程)技术,最大功率80kW,最大扭矩145n . m EGR废气再循环技术可以将发动机排出的部分废气送回进气管充分燃烧,减少排放30%以上。此外,配合德尔福最新版本的电喷管理系统,每个气缸内可独立点燃4个点火线圈,使得同排量更强劲、更省油。1.8L车型沿用了2011年的BYD483QA发动机。该车型由BITV系列自主研发,应用可变气门正时技术,提高不同转速下的动力输出,其最大特点是动力、扭矩曲线稳定,动力输出。发动机最大功率90kW/6000RPM(122马力);最大扭矩最大扭矩为160牛·米/3700-4200转/分(160牛·米)。
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