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说到防冻液,大家一定都有所了解。从名字上看,防冻液最大的作用就是防冻。发动机刚发明的时候,采用的是风冷技术,发动机周围分布着各种散热片,保证其工作温度。后来随着技术的发展,水冷是发动机的诞生,利用水循环冷却发动机成为主要趋势。
但在实际应用中,水作为导热的介质,在温度低于零度时会结冰,这就使得人们不得不研究一种在冬天也不会结冰的液体作为其替代产品。经过无数次实验,1927年,百视通研制出第一种真正的防冻液,这是应用最广泛的乙二醇防冻液。
防冻剂的原理和作用
乙二醇作为其主要原料,也是一种非常神奇的物质。除了乙二醇本身无色无味,沸点能达到197.3度外,这种物质与水互溶。虽然它本身的冰点只有零下11.5度,但它与水混合后,其冰点也会随着其溶液浓度的变化而变化,因此它可以适应除南极洲以外的任何低温地区。
除了防冻作用,防冻液还有控制温度的重要作用。内燃机的工作原理是燃料燃烧释放的能量推动活塞做功,燃烧会释放大量的热量。为了防止温度过高,防冻液起着重要的作用。水是一种很好的热载体,因为它有很好的比热容。
防冻液怎么买?
在购买防冻液时,最好分清防冻液的种类。基本上市面上有两种,一种是浓缩防冻液,一种是普通防冻液。对于浓缩产品,购买时一定要查看说明书,按比例混合,否则会影响防冻液的冰点温度。所以这里不推荐这种浓缩产品。
另一类是常规防冻液,不用加水就可以添加使用。购买这种防冻液时,要注意里面标明的结冰温度。基本上有四种:零下40度,零下30度,零下25度,零下15度。至于温度的选择,温度越低越好。温度越低,防冻液的性能越低。一般北方多使用零下20度的防冻液,南方基本使用零下15度的防冻液。东北,越低越好。
关于防冻液的颜色,正常的乙二醇溶液是无色液体。之所以有各种颜色,是为了防止误食,方便检漏而特意添加的。市面上有不同颜色的防冻液,主要成分是乙二醇和水。至于大家说的,不同颜色的防冻液不要混用。严格来说,即使是不同厂家同一颜色的防冻液,也不建议混用,因为不同厂家配方不同,少量的特殊添加剂可能会有一定的hp值。
写在最后:
其实总的来说,对待防冻液的态度是“不要混用,不要乱用”。日常保养时,我们需要关注车辆防冻液的使用寿命,检查冰点温度,是否缺液、漏液等等。通过上面的文章,我们也应该对防冻液有所了解。
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