烧瓦抱轴是什么意思？发动机烧瓦抱轴原因分析

烧瓦抱轴是指发动机曲轴的轴颈和轴瓦因润滑不足被咬死，称为抱轴。由于发动机曲轴的轴颈和轴承衬套之间缺乏润滑，烧瓦磨损称为烧瓦。症状和现象称为烧瓦和抱轴。

烧瓦抱轴故障表现

润滑油压经常降低的异响，曲轴箱内产生大量烟雾。曲轴箱异响，曲轴不能晃动，润滑油中含有大量合金粉。

烧瓦导致轴断裂的原因分析

润滑不良是由于润滑油不足或润滑油道堵塞、润滑油中有水或燃油、润滑油质量差、杂质过多或品种不合格等原因造成的。

油压太低。

轴承与轴颈的配合接触面不符合一定要求，接触面积过小，轴承单元面积受力过大，油膜被破坏。

轴承与轴颈的装配间隙过大或过小，不能形成一定的油膜，导致润滑不良。此外，曲轴止推板磨损会导致曲轴轴向移动过大，轴颈和轴承会影响圆角处的油流，也会造成烧瓦事故。

轴承背面与座孔贴合不紧密，轴承在座孔内松动。另外，如果主轴轴承上下板安装不正确，油孔堵塞肯定会导致烧瓦。

轴承合金质量不符合要求，合金与底托不能完全贴合。刚启动后发动机没有充分润滑时，会高速满负荷运转。或者长期超负荷运转，导致机器温度过高。

7主轴承中心线不一致，或曲轴因弯曲变形而转动时，油膜过薄或某些地方形成干摩擦。

气缸与活塞间隙过大，导致燃烧的润滑油和高温气体逸入曲轴箱，造成连杆轴承温度过高。同时，由于高温气体从曲轴箱逸出后，润滑油的温度升高，粘度降低，很难形成油膜。

9吸油线圈连接处垫片损坏或有缝隙，油泵吸空气，不能正常供油，导致烧瓦。

烧瓦抱轴的判断方法

根据实践经验，如果润滑油压异常降低，曲轴箱异响，检查油温远高于正常值，油中有大量轴承合金粉，可以判断轴瓦已经烧坏。