比亚迪k8纯电动汽车能跑多少公里

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2018年11月29日-12月1日，全国新能源客车性能测评大赛在重庆机动车强检试验场成功举办，吸引了来自全国十余家主流客车厂的近20款新能源汽车参赛。比亚迪带着其“最畅销车型”K8纯电动公交车参加了此次探险。得益于铁电池、车轮驱动、电机控制系统等全球领先的核心技术，K8在各项性能上表现出色，凭借超强的产品实力斩获续航里程奖和动力性能奖两项大奖。

据悉，本次测评大赛由交通运输部运输服务司指导，交通运输部科学研究院、中国公路学会客车分会、中国道路运输协会城市客运分会、国家客车质量监督检测中心、亚洲开发银行等机构共同主办，重庆市车辆检测研究院承办。来自世界各地的重点公交企业、汽车行业专家、媒体代表等200多位嘉宾参加。

获得动力和续航双料大奖，比亚迪K8在综合测评中表现出色。

据介绍，本次测评大赛结合新能源汽车在公交行业的应用场景，综合测评能耗、续航里程、动力性能、噪声等多项技术参数。从专业角度对纯电动公共交通车辆进行了研究，并对赛车车辆进行了统一的3T质量配载。

其中动力性能的测试分为爬坡和加速两部分——测试车辆0 ~ 50km/h的加速性能和12%坡度的爬坡性能。续航测试是模拟公共交通的应用场景，让车辆在环形赛道上比赛。赛车已经完成了12个完整的循环条件，总长度为55.42公里

经过激烈竞争，比亚迪K8纯电动客车在多项性能测试中表现突出，技术超群。获得了续航里程奖和动力性能奖，彰显了其超强的产品力和技术优势。

领先科技加持，打造更高品质纯电动客车

比亚迪一直专注于用高科技打造高品质的纯电动客车产品。拥有电动汽车用电池及管理系统、IGBT、一体化集成控制技术等核心领域的先进技术，掌握了从底层部件开发到驱动系统集成的全产业链核心技术。

据介绍，比亚迪作为10.5米纯电动客车——2018 K8参加了本次比赛。整车采用一级台阶、低入口的结构设计，搭载了多项行业首创技术，如轮驱系统、全铝合金车身、动力电池热管理系统等。，可以为乘客提供环保、安全、舒适的公共出行服务。

针对山路、坡度较多的城市公交运营情况，比亚迪K8也非常重视行车安全，采用双回路气压制动系统，前后制动回路相互独立，互不影响；全系标配ABS/ASR系统，可防止急踩刹车时轮胎抱死，显著提升制动性能，提高当前情况下方向盘的可操作性，有效保障驾乘人员的安全；针对行驶过程中常见的情况，增加了爬坡辅助和刹车互锁，最大程度保护行车安全，打造更高品质的纯电动客车。

多年来，比亚迪一直坚定地走在公共交通电动化的道路上。其强大的R&D技术和客车制造实力巩固了其在纯电动客车市场的领导者地位，同时也将全球纯电动客车的发展水平提升到了一个新的高度。未来，比亚迪也将以全新的竞争优势，积极推动新能源客车高质量发展，为打赢蓝天保卫战做出更多积极贡献。