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不同的价格,不同的动力组合,不同的尺寸和外观。
第一,价格对比。
中国官方于5月11日公布了新款福克斯RS(终极钢炮车型)的厂商建议零售价。此次针对中国市场推出两款车型:全新福克斯RS运动版,建议零售价38.9万元;全新福克斯RS赛道版,厂商建议零售价39.9万元。即日起,消费者可前往福特中国142家指定授权进口车经销商进行购买预订。与福克斯ST fortes相比,价格高出13万元左右,但动力和操控性全面提升。配置方面,福克斯RS也更丰富。
第二,力量对比
新款福克斯RS搭载2.3升EcoBoost涡轮增压直喷发动机,福特性能车团队对福克斯RS车型进行了更具体的调整。最大功率257 kW,峰值扭矩440 Nm(增压模式下可达470 Nm)。福克斯ST搭载2.0L EcoBoost四缸汽油发动机,最大功率184 kW,峰值扭矩345 Nm。从数值上看,福克斯RS在动力表现上远远优于后者。
第三,加速对比。
传动方面,福克斯RS和福克斯ST均匹配6速手动变速箱。手动变速箱的独特设计,让驾驶者在离合器接合的瞬间感受到推背的快感,感受到专业赛车级的纯粹。作为一款高性能车,加速性能是消费者关注的焦点。在2.3L EcoBoost涡轮增压发动机的强大心脏驱动下,全新福克斯RS从静止加速至100 km/h仅需4.7秒,最高时速266km/h,福克斯st从静止加速至100km/h的加速时间为6.5秒,最高时速248 km/h,无论加速还是最高时速,福克斯RS都是赢家。
第四,驾驶方式的竞争。
RS的魅力不止于此。与福克斯ST相比,它还拥有丰富的驾驶模式。根据日常和赛道驾驶的特点,福克斯RS提供了四种可选驾驶模式:普通驾驶模式、运动驾驶模式、赛道驾驶模式和漂移驾驶模式。其中“漂移模式”为行业首创,匹配车辆先进的全轮驱动系统。通过四轮扭矩的智能分配,驾驶者可以轻松完成赛道行驶过程中的可控转向过度漂移。两车的前悬挂系统分别为麦弗逊式独立悬挂和多连杆式独立悬挂。但福克斯RS悬架的硬度设定可以根据正常和运动驾驶模式自动调节)。
动词(动词的缩写)大小的比较
作为福克斯系列,福克斯RS和福克斯ST的车身尺寸基本相同。RS的长宽高分别为4390 * 1823 * 1482mm,轴距为2648。与福克斯ST相比,车身长了28mm。
不及物动词出现的比较
设计方面,开口更大的福克斯RS前脸设计更具攻击性。超大的尾部和大尺寸的尾部扩散器诠释了暴力的美学。
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