电动车电池重吗？电动车用哪种电池好？

电动车电池分为两大类，蓄电池和燃料电池。电池满足纯电动汽车的客观要求，包括铅酸电池、镍氢电池、钠硫电池、二次锂电池和空气电池。那么，Auto小编是否向朋友们简单介绍一下电动车电池的重量呢？电动车用什么电池比较好？

目前电动车的电池重量在250kg左右，比亚迪的F6在310kg左右。国外黄牛直接给我们看电池组。电池组放在前后桥之间的底盘位置，重量可达900kg。我们来看看电动车用什么电池比较好。

电动汽车电池：燃料电池

简单来说，燃料电池就是将燃料和氧化剂中的化学能直接转化为电能的发电装置。燃料和空气分别进入燃料电池，产生奇妙的电力。对外，它有正负极和电解液，像电池一样，但本质上它不能储电而是一个发电厂。

燃料电池专门用于燃料电池电动汽车，包括碱性燃料电池(AFC)、磷酸燃料电池(PAFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)、固体氧化物燃料电池(SOFC)、质子交换膜燃料电池(PEMFC)、直接甲醇燃料电池(DMFC)等。

质子交换膜燃料电池是最有前途的汽车电池。其工作原理是将氢气送入负极，在催化剂(铂)的作用下，氢原子中的两个电子分离。这两个电子被正极吸引，通过外电路产生电流。失去电子的氢离子(质子)可以穿过质子交换膜(固体电解质)，在阳极与氧原子和电子重新结合形成水。因为氧气可以从空气中获得，只要向阴极持续供应氢气，并立即带走水(蒸汽)，燃料电池就可以持续供应电能。

电动车电池：钠硫电池

钠硫电池比能量高，理论比能量760Wh/kg，实际比能量100Wh/kg以上，是铅酸蓄电池的3 ~ 4倍。此外，它可以大电流大功率放电，其放电电流密度在大多数情况下可以达到200 ~ 300 mA/mm2，其固有能量可以在一瞬间放电三次。一个是充放电效率高，因为使用了固体电解质，所以不常见。

钠硫电池的缺点是工作温度在300 ~ 350。所以电池工作时一定要加热绝缘。但高温腐蚀严重，电池寿命短。采用高性能真空绝热技术可以有效解决这一问题，但也存在性能稳定性和安全系数不理想等问题。

电动车电池简介：锂离子电池

电动汽车用锂离子二次电池作为一种新型高电压、高能量密度的可充电电池，因其独特的物理和电化学性能，已广泛应用于民用和国防领域。其突出特点是重量轻，储能大，无污染，无记忆效应，使用寿命长。

在相同的体积和重量下，锂电池的存储容量是镍氢电池的1.6倍，镍镉电池的4倍。而且锂电池的发展只有理论容量的20% ~ 30%，发展前景非常光明。同时是真正的绿色电池，不会污染环境。是目前可以用在电动车上的最好的电池。中国从上世纪（查成交价|参配|优惠政策）90年代开始研发和使用锂离子电池，至今已取得突破。钴酸锂、锰酸锂、聚合物、三元锂电池、磷酸亚铁锂等基本可以算是锂电池产品。

电动车的电池重量是小编重工简单介绍给朋友的吗？电动车用什么电池比较好？根据电动车类型略有不同。在仅配备电池的纯电动汽车中，电池的作用是车辆驱动系统的唯一动力源。在装有传统发动机(或燃料电池)和蓄电池的混合动力汽车中，蓄电池不仅可以作为汽车驱动系统的关键动力源，而且还可以为汽车的发展起到铺垫作用