斯柯达速派车主评价

明锐 参考价：10.99万起

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说到德系品牌，相信大家首先会想到豪华品牌BBA和大众。凭借过硬的造车技术和超高的性价比，以过硬的实力赢得了国人的喜爱。除了上述品牌之外，德系品牌中还有一位绅士就是上汽斯柯达。

斯柯达，1895年诞生于捷克浪漫之都布拉格，是四大最古老的汽车品牌之一。 100多年来，它一直在低调稳健地打造自己的汽车王国。这一时期诞生了明锐（查成交价|参配|优惠政策）、景瑞、速派（查成交价|参配|优惠政策）等众多当红车型。今天，笔者有幸参加了上汽斯柯达在南京举办的全新速派TSI 380旗舰车型试驾活动，看看它会给我们带来怎样的惊喜。

极具艺术感的流线型车身和晶钻大灯是亮点。

在车的价值至上的汽车时代，吸引消费者的第一眼是成功之路的重要一环，而全新速派的出现也极为极致。前盖上的多条菱形线条以俯冲的姿态出现在我们面前，一直延伸到下方由多条竖格组成的进气格栅。底部的贯穿式进气口十分霸气，极大的拉伸了车辆的横向视野，也能起到前轮散热的作用。视觉实用的设计让整个前脸色彩斑斓。

虎牙大灯的进一步升级也是这款全新超跑的一大亮点。内部结构摒弃了传统的远近光圆眼造型，LED水晶大灯反而彰显了豪华品牌的档次感，同时有效保证了夜间照明的清晰度。雾灯置于下进气格栅两侧，通过镀铬装饰连接在一起，钻孔式结构也十分犀利。

双腰线设计，让整个车身侧面看起来非常规整。配合平顶流线，整体稳重的造型具有稳重的商务气息。此外，为了让新超更受年轻消费者的喜爱，中腰线采用了大胆的设计，肌肉切割线条更加明显。搭配下方全新升级的18英寸铝合金轮毂，让整车年轻感大增。

尾部设计非常稳重，营造出浓郁的商务气息，中间部分拉长了一圈镀铬装饰，整体设计非常利落。其次，C-A尾灯夸张90度。覆盖区域，内部晶钻结构与前大灯相呼应。刹车灯亮起时，辨识度高，大大增加了日常行车的安全性。

内饰非常德国，一如既往，物超所值。

德系车的内饰一直受到国内消费者的高度认可，斯柯达全新速派也非常重视这一点。扁平化的线条设计在中控台上错落有致，大面积覆盖的软质材质手感十分细腻。搭配交叉纹理的装饰板，整个室内设计沉稳优雅又不失档次感。

为了让消费者尽享科技体验，新赛道中间的8英寸触摸屏和10.25英寸液晶仪表盘构成了车内的“技术伙伴”。触摸屏集多媒体、导航、车载电话、蓝牙等功能于一体，时下年轻消费者喜爱的CarPlay也支持。导航操作时，地图线也可以放置在液晶仪表盘上，避免了需要经常看的不安全动作，带来更直观的实用性和安全性。

超霸还非常注重驾乘者的品质体验。本次试驾的TSI 380旗舰座椅全部采用真皮包裹，坐起来柔软舒适，腰线衬垫也很到位。其次，打孔皮革设计手感非常顺滑。开启加热或通风功能后，您可以感受到明显的温度变化，即使在炎热的夏季和寒冷的冬季也能享受舒适的乘坐体验。

目前，中国普通家庭的汽车寿命显着增加，后备箱容积受到消费者的重视。深谙国人口味的上汽大众，也深谙此道。两厢行李厢的设计极具动感，同时可以释放出更大的实用空间，让全新快递后备箱容积高达570L-1680L。号称同级最强，能满足各种出行需求。

动力表现非常实用，可以满足各种出行场景。

本次试驾的全新TSI 380旗舰车型搭载2.0T混喷涡轮增压发动机，最大功率220马力，低转速最大扭矩350牛米。升级后的7速DSG变速箱让整个动力系统更加线性，从起步到加速的整个过程都非常平顺。

为充分体现新速派高品质的驾驶乐趣，本次试驾的道路以复杂蜿蜒的山路为主。底盘采用前麦弗逊+后多连杆独立悬挂结构。经过设计师的精心调校，机身的稳定性达到了主流水平。

面对复杂的多弯路面，右侧的电子助力让方向盘转动起来非常从容，更小的虚位让转向更加精准。其次，基于独立悬架的特性，在面对坑洼、上下坡、急转弯等复杂路况时。舒适的调节不会让司机和乘客感到不安全。

城市道路方面，大尺寸侧视镜提供更全面的道路信息，并配备BSD盲区监控系统，保障行车安全。 360度全景影像和智能泊车辅助系统的加入，降低了市区停车难度。以人为本一直是上汽大众集团的理念。

新的速度学校也旨在营造一种阶级感。出色的隔音效果让驾乘人员拥有更好的乘坐环境，在安静空旷的车厢内享受广东之声带来的听觉盛宴。此外，升级后的传动系统更耐燃，6.7L的百公里综合油耗表现更符合消费者的经济效益。

最后，为什么德系车那么受国人欢迎？在试驾了南京上汽斯柯达新超级后，笔者以其青春洋溢的外观商务风、沉稳的内饰设计、充沛的动力系统得到了最满意的答卷。如果你也有同样的问题，不妨在新速拍上寻找答案。