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飞度车本身不是很好。车身矮胖,隔音滤震效果差,在国外属于B级MPV(车内空间确实有MPV的感觉),适合老年人出行。这台发动机虽然还有点看头,但是动力开发的很晚,没有本田该有的轻量化。
但从国内来看,中国的年轻人更想玩车。有哪些便宜又能玩的车?除了飞度还有哪些车型在售?其他各种便宜好玩的车,要么不引进,要么停产。甚至飞度在换代之后也将回归到城市买菜车的角色。
现在飞度的各种改装方案已经非常成熟,改装件也非常多。改刹车、轮子、轮胎、避震器、斗椅等基础改装,再加上原本不错的动力,已经很好玩了。这很好。入门轨道车。关键是比较便宜,年轻人买得起,在赛道上努力拼搏也不心疼。所以,飞度被称为神车,不是因为它有多好,而是因为它别无选择。
用车体验:
后排乘客空间是同级别中最强的。动力表现不错,市区很好。只要肯加油,基本随叫随到,超车并道毫无压力。另外,据说这车省油,保值,小毛病少(没什么,那有什么能坏的?)
在车里,你能看到和触摸到的一切都是硬塑料(座椅除外)。低配超乎想象,能降的都降了。
它是同类产品中最强的。虽然少了魔术座,尾部排气也不平,但基本够用了。尤其是后排腿部空间比很多A级车(飞度属于A0级)还要大。后备箱空间中规中矩,毕竟车的大小放在这里。买这车的人要么改装,要么练练手,抱娃买菜。如果没有空间,他们应该关心什么?
完全够用了,同级别最强的1.5自吸,还要什么自行车。高速120没问题。夏季空调功率衰减。毕竟1.5L没有T。
我不是专业人士,所以我无法解释最重要的部分。总之,车小,翻仓倒车很方便。加速平顺无顿挫感,刹车线性。过减速带和坑洼的时候一定要减速,不然怀疑人生,哈哈。
听说省油,目前41公里。以后看看
新车的气味还是很重的,座椅乘坐感适中偏硬。至于车内的噪音,你知道本田的车。
可爱的造型男女皆宜。 868这个大钢圈,我看都不想看。某宝买了4个轮子,直接换了。只有顶配有led大灯,有点遗憾。
收音机、2 个扬声器和LCD 仪表是亮点。其他一切都是塑料的。
谈不上性价比。性价比我给保值打满分。没有其他的。至于配置,不是我能决定的。店里只有一辆现车,谁受得了一个高配等一个半月?
买来主要是给媳妇练练手,觉得这车保值了,小毛病也少了。开两三年后,我可以把车卖个好价钱。智选也不错,优惠也很大,不过考虑到已经很多年没更新了,还是pass吧。
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