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途胜汽车,现代途胜这车怎么样

蔡金盛
2023-05-31 14:24
1,现代途胜这车怎么样

很好。外观漂亮,车也不算大。男女皆宜。男人开车的样子很大方,女人开车的样子很大方。油耗方面,也是不错的。价格也适中,在城市里表现绝对够用。她也被定义为城市SUV。我认为它在性能和外观方面都不错。这车要是卖疯了,买的人就没那么多了!很好.是我现在开的车,买吧~!你不会后悔的

2,途胜的性能油耗动力配置咋样

北京现代途胜的价格还是可以接受的!不过与欧蓝德和CRV这三款同类型车相比,质量、操控和安全性都没有那么好! 20万左右! CRV的价格有点高,而且最近他的后悬挂好像有问题,还被起诉穿胎!三菱欧蓝德还是不错的!我去年买了自动两轮驱动!操控和加速都非常满意!油耗在10左右,很满意,毕竟是越野车!他有四轮驱动手动和自动!现在价格好像是手动四驱190800,自动四驱219800。和你一样,我还没下定决心买这台双天窗的,但我真的很喜欢。在网上查了很多资料,有的说不错。不好,但至少应该是中等的!对我来说,这仍然是银子的问题。如果3月份能跌到17.5万,我肯定卖。

3,北京现代途胜汽车怎么样

现代声称图森是全时四驱车有点牵强,因为在附着良好的平坦路面上,99% 的扭矩都传递给前轮,实际上它是前驱。与大多数休闲型小型SUV 一样,途胜采用电子控制的自动扭矩分配系统。即使在最恶劣的条件下,后桥最多也只能分配50% 的扭矩。该系统还在车内设计了锁开关。按下开关后,扭矩可均匀分配至四个车轮,应对崎岖不平的路面。市场价:11.78万元-24.18万元(出厂价:16.58万元-24.18万元) 首款车上市时间:2008年排量:2.0L 2.7L 变速箱:M/T 5 A/T 4 AM/T 4 制造商:北京这辆现代车不好,只是看起来不错。耗气量可大了!北京现代汽车已经不能在全国销售了。卖了两年你后悔了

4,北京现代途胜汽车怎么样

这车不好,就是好看。耗气量可大了!北京现代汽车已经不能在全国销售了。卖了两年,你会后悔的。嗯,这车不错,就是蚝油大了点。现代声称图森是一款全轮驱动汽车有点牵强,因为在附着良好的平坦道路上,99% 的扭矩都传递到前轮,它实际上是一款前轮驱动汽车车辆。与大多数休闲型小型SUV 一样,途胜采用电子控制的自动扭矩分配系统。即使在最恶劣的条件下,后桥最多也只能分配50% 的扭矩。该系统还在车内设计了锁开关。按下开关后,扭矩可均匀分配至四个车轮,应对崎岖不平的路面。市场价:RMB 117,800-241,800元(出厂价:RMB 165,800-241,800元) 首款车上市日期:2008年排量:2.0L 2.7L 变速箱:M/T5 A/T4 AM/T4 厂商:北京现代不错呵呵.家庭使用的好选择。你能说什么棒的东西。很好

5,北京现代新途胜怎么样

外观方面,全新途胜继承了现代家族“流畅都市”的设计风格,在车身前脸、侧面和车尾进行了全新设计,给人一种整体质感时尚。新款途胜将前格栅改为“大嘴”造型。镀铬饰条搭配蜂窝状格栅,与梯形保险杠相互呼应;全新设计的投射式大灯,搭配更加明显的肌肉线条。整体散发出SUV车型的强烈霸气。侧面来看,新款途胜车长增加了20mm,显得更加大气。运动轮毂配合与车身融为一体的侧护裙和侧窗装饰,运动感与时尚感加倍;车尾的后牌照框带有镂空装饰条,设计感更强的后尾灯组构成了更加活泼的尾部造型。后保险杠和隐藏式后排气管的凸凸设计顺应了当下的设计潮流,更显前卫。配置方面,全新途胜新增大灯水平调节和投射式大灯,提升照明能力;钥匙孔照明、折叠钥匙、便携烟灰缸,让行车更方便; AUX/USB接口、方向盘音响调节,以及符合标准的高端车载科技配置,提升使用品质;双排气尾管彰显了新途胜“多功能高品质SUV”的身份。动力方面,2013款新款途胜继续沿用搭载CVVT技术的2.0升-DOHC发动机。最大输出功率104KW,峰值扭矩184Nm。与之匹配的是5MT或4AT变速箱,既保证了新款途胜动力充足,又很好的继承了老款车型的优良品质,可靠耐用,使用维护成本低费用。

6,现代途胜这车怎么样啊

刚买的,感觉很好。缺点是发动机声音太大(不爽有装隔音板的),油耗还不错。市区13左右。CRV贵一点,所以不太一样。和CRV比起来肯定好一些,但是我不喜欢日系的。你好车,这是最新报价~ 2009款2.0两驱手动舒适型165800 141000-165800 12月30日发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5速手动|经销商报价|图片|参数配置| 2009款2.0两驱手动时尚车型对比16.98万、14.44万-16.98万12月30日发动机:l4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5速手动|经销商报价|图片|参数配置|对比2009款2.0两驱自动天窗型18.38万、15.63万-18.38万12月30日发动机:l4 排量:2.0 马力:142 变速箱:4档自动|经销商报价|图片|参数配置| 09款2.0四驱手动豪华19.58万、16.65万-19.58万对比12月30日发动机:L4 排量:2.0 马力:142 变速箱:5速手动|经销商报价| 图片 | 参数配置 | 对比 09款 2.7四驱自动豪华型 24.18万 20.56万-24.18万 12月30日 发动机:v6 排量:2.7 马力:175 变速箱:4挡手自一体 | 经销商报价 | 图片 | 参数配置 | 对比优点 1、 噪音低,这是我开tt以来最深刻的感觉,当然可能跟我原来开的车有关。(我原开的车是富康2、 空调好,制冷快又强,而且自动空调的操作非常方便。3、 音响好,可能还是因为原来开的是富康,没有开过好车,觉得tt的音响还不错。(也许以后还是会换)4、 一些小的细节,比如说智能中控锁,3个12v电源,座椅的多种组合变型等等。5、 驾乘suv时候的感觉简直太棒了,这种感觉是驾驶任何轿车都无法体会的。(这也是当时选择tt的主要原因)再来说说缺点吧,可能大家更观注缺点:缺点 1、 方向盘过轻,没有路感,觉得还是没有德国车扎实。在换宽胎后有所改善。我换的是倍耐力的235/50r18,油耗感觉有轻微增高,但在可接受范围内,方向盘沉了许多,反而感觉扎实了。这款轮胎的另一个好处是不夹石子。2、 空调压缩机的声音有点大,尤其是在等红灯怠速的时侯,总是感觉有嗡嗡的声音,而这时若关掉制冷开关,车内马上会变得极其安静。3、 油耗还是有些高,准确地说是城市工况状态下很高,尤其是交通堵塞的时候。我的tt平均油耗将近12个。(但还是要告诉大家一个好消息,就是tt在准高速时非常省油,绝对不超过8.5个。上周未我开车去天津(已换宽胎),车上4人,全程开空调,由于还处在磨合期,我始终将车速控制在90以内,转速2400—2500之间,有意测了一下,也就8个。算是意外惊喜,但付出的代价就是右腿几乎抽筋。不知道在超过120公里时速的时候tt表现如何)4、 大灯不够亮。(已经换了飞利浦4300k银战士)5、 内饰颜色太浅,而且有色差,强烈建议出黑色内饰。6、 一些细节需要改进,比如说车窗的一键式控制,居然只有向下而没有向上。时钟只有12小时制。天窗不能一键关闭。低速换档的时候偶尔会有声音。7、 我个人比较反感日本和韩国车"嘀嘀"的喇叭声,已经换了富康的蜗牛喇叭。使用心得:1、 如无特殊或紧急情况,还是轻踩油门,途胜在城市里面开真的非常费油。2、 方向不要打死,无论向左还是向右都要稍微回一点,这样对助力转向泵非常有好处。3、 手刹感觉像是有2档,刚开的时候好几次感觉放到底了,开了很久才发现手刹灯还在提示(心疼)。4、 2.0原厂的轮胎趁刚买还是赶紧换了吧,实在不怎么样。5、 空调压缩机开关一定要记得关,尤其是在夏天,如果老是在发动车辆的时候同时启动空调压缩机,对电瓶寿命有很大的影响。

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