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到目前为止,我们知道第七代野马最终将采用混合动力系统——预计2.3 升四缸和5.0 升V8 发动机将采用该技术。然而,这些引擎似乎并没有出现在新车型上。事实上,根据最近的报道,S650 将配备当前一代的发动机选项: EcoBoost 直列四缸和Coyote V8。
las,我们仍然对性能和功耗数据一无所知。目前的型号分别产生310 和450 马力,因此我们预计即将推出的Mustang 不会有任何缺点。虽然这可能会让那些希望获得最新版本的人失望,但很高兴知道自然吸气的V8 发动机会在这里停留一段时间。
当然,混合动力车型会产生更多动力,但尚不清楚它们是否会取代目前的发动机。当然,新的混合动力发动机将更加高效——这是福特环保目标的重要组成部分。我们知道Blue Oval 也在试验氢技术,这可以延长V8 发动机的寿命,但我们打赌全电动衍生物将首先出现。
电动肌肉车是否有市场还有待观察,但据报道,电池驱动的野马将于2028 年面世。许多肌肉车爱好者可能会感叹引擎盖下缺少V8 动力总成,但基于福特目前在电动汽车方面的成功产品,它可能被证明是一个强大的卖家。虽然Blue Oval 一直对S650 守口如瓶,但我们可以预计它会在2023 年作为2024 年的车型上市。
最新形式的Mustang 将变得更加强大,我们毫不怀疑它将吸引忠实的车主追随者——尤其是考虑到V8 发动机将暂时保留。然而,混合动力V8 应该被证明是真正特别的东西,它可能会在增加油耗的同时提供足够的动力。至于高性能衍生品,我们迫不及待地想看看公司有什么高招。
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