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说起奔驰,第一个想到的就是豪华和奢华。 100多年前汽车的发明者,至今仍津津乐道。梅赛德斯-奔驰绝对是世界上最成功的高端汽车品牌之一。其完美的技术水平、卓越的品质水准、勇于创新的创新能力以及一系列经典的轿跑款式都令人称道。梅赛德斯-奔驰三芒星已成为世界上最著名的汽车和品牌标志之一。
奔驰这几年在中国的发展也是突飞猛进。 2018年,梅赛德斯-奔驰在中国销售66万辆汽车,占全球231万辆汽车总销量的30%以上。 2018年中国人购买了66万辆奔驰汽车,其中20万辆为进口奔驰,46万辆为国产北京奔驰。那么,与进口奔驰相比,国产奔驰究竟有何不同呢?
进口奔驰不一定是德国制造。事实上,奔驰在全球共有30个生产基地,其中欧洲9个,亚洲10个,非洲4个,澳大利亚1个,南美和北美3个。例如进口的GL级和ML级都是北美工厂生产的。
国产奔驰主要由北京福田戴姆勒汽车有限公司和福建戴姆勒汽车工业有限公司生产。北京主要生产小型车,如A级、C级、E级、GLA、GLC ;福建主要生产商用车,如奔驰V级(查成交价|参配|优惠政策)、威霆(查成交价|参配|优惠政策)、凌特(查成交价|参配|优惠政策)、唯雅诺(查成交价|参配|优惠政策)。
奔驰全球工厂的生产标准都是一样的,中国工厂也不例外。中国工厂的生产设备不逊色于其他国外工厂,部分设备仍处于领先地位,如冲压设备、3D打印技术与德国不来梅工厂保持一致。与世界其他工厂相比,如果德国工厂是顶级水平,中国工厂也不会差很多。此外,中国在北京拥有梅赛德斯-奔驰唯一的海外质量中心。
国产奔驰的核心部件和国外有什么区别吗? 2011年,北京奔驰在中国建立了自己的发动机工厂,主要生产M270、M274、M276三款发动机。中国生产的发动机大家都能接受,相信大家也没有必要担心质量问题。因为奔驰坚持原装进口变速箱,德国原装包装的质量,不用担心。
由于中国标准版和德国原装车的尺寸存在差异,国产奔驰的车身也是在中国研发生产的,所以与进口奔驰还是有一定区别的。进口的奔驰在车身结构方面更有优势,比如奔驰C级,在国外主打轻量化的铝制车身,镀铝率达到48%,而在国内则降低到24.8%。国内以高强度钢材为主,不过在我们日常使用的安全性上不会有问题。
国产奔驰除了一些零配件,比如大灯、ESP稳定系统、刹车盘等是国外品牌,但为了节省成本,其他大部分配件都是国产的。不足,所以质量还是比进口的略差。
所以,同样是奔驰,国产的奔驰可能在小细节上做的还不够,但是整体差距不是很大。 4S店的差异很大的言论只是商家的一种营销手段。进口奔驰的维修费用确实比国产奔驰高。一般来说,进口奔驰的维修费用基本是国产奔驰的两倍左右。对不起。
以上内容就是关于进口奔驰C级和国产奔驰C级到底哪个好。
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