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征服者可以简单理解为民用版的领航员(查成交价|参配|优惠政策)。两者同平台诞生,发动机等配置也完全相同。从外观上来看,征服者比领航员更具平民气质,整体设计更加简洁大方,横竖竖直,并没有采用领航员那种繁复的设计。从外观上也可以看出,传统美式全尺寸SUV采用的皮卡和后备箱布局还是很有辨识度的。
征服者SUV和领航员差不多大小,放在普通轿车旁边会显得非常高大威猛,这也是很多人喜欢这种车的原因。内饰方面,征服者延续了福特车型一贯的设计,用料更精致但做工更随意,整体配置更高。
中控的竖屏与之前的探索者设计类似。很多人说这是墓碑式设计,很不方便,不过还是用这个竖屏比较方便。另外,内饰整体设计属于规整大方的设计,保留了部分实体按键,总体还算可以接受。此外,征服者还在A柱内部设计了扶手。毕竟这款车的底盘高度很高,有了这个扶手上车的便利性会高很多。
由于征服者的尺寸比较宽裕,前后排的乘坐空间在同级别中算是最强的,储物空间也很充足,没有短板可言。后备箱容积远超常规中大型SUV,小范围移动也游刃有余。
征服者的发动机为3.5TV6双涡轮增压发动机,是民用车中少见的大排量V6涡轮增压发动机。动力方面完全不用担心,就算是用在这种全尺寸SUV上,也是相当够用了。与之匹配的是福特车型常用的10AT变速箱,以及全时四驱系统。考虑到更低、更实用的定位,越野性能应该高于福特探索者,与领航者相近。
与Bronco和Ranger plus Road Shaker不同,征服者明显提升了福特家族的定位,这款车的销售方式依然是进口的。因此,预计其起售价将达到60万以上,顶配车型甚至在80万左右。对于这款在美国比较受欢迎的全尺寸SUV来说,这个价格确实有点高。国产会压低价格,但如果销量达不到预期,就会增加厂家的成本。所以征服者进入中国也是一款准百万级别的SUV,它最大的对手就是日产途乐(查成交价|参配|优惠政策)。如果有消费者喜欢这款美式全尺寸SUV,那么我个人认为是一款比领航员更值得考虑的车型。
当然,还有类似价格的传统豪华中大型SUV,比如国产宝马X5(查成交价|参配|优惠政策)和进口奥迪Q7(查成交价|参配|优惠政策),沃尔沃XC90(查成交价|参配|优惠政策)和奔驰GLE(查成交价|参配|优惠政策),甚至还有国产顶级奥迪Q6(查成交价|参配|优惠政策)。这是完全不同的。从实用的角度来看,没有人能与征服者相提并论。不过它克服了体积庞大,停车等方面的不便,还是一款比较小的车。
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