哈飞路尊小霸王 哈飞路宝新车多少钱一辆

今天我们说的还是汽车，准确的说应该是“小面”。

说到小面，肯定会想到昌河、大发这样的牌子。要是能再遇到老车迷，估计也可以叫“吉林”了。但是今天，我们不说这些车，不是因为它们不够经典，而是因为它们的外观和内饰都没有今天的英雄们那么出众。他们穿着一件灰色的外套，哈飞很喜欢。

看着这精致的前脸，是不是有点像京剧演员唱红脸？这个拟人化的设计比昌河和大发都要年轻很多。车侧线条简洁流畅，没有过多的点缀。侧滑门的滑轨巧妙地置于后轮眉上方，看起来与其他小脸不一样。值得一提的是，中国和意大利为了让乘客在车内有更好的视野，所有的车窗都做得很大。

其实车尾的风格才是我最喜欢的地方。中国和意大利早在1990年就已经安装了垂直尾灯，可见设计师的预判判断能力有多么强大。整体造型真的很像一个“盒子”，不过车顶和后保险杠采用了圆角装饰，看起来没有那么呆板。

令人愉悦的内饰与外观一样引人注目。带有橙色指针的白色仪表板看起来很运动。虽然全车内部被硬质塑料包裹得严严实实，但看看双幅式方向盘的造型。你有奔驰迈巴赫的气势吗？短小的驻车杆，垂直的手刹，薄如油条的油门踏板，相信在那个年代，拥有它的车主都会印象深刻。

EZ 看起来像机器人吗？出风口的面积虽然不大，但至少能让人吹到凉爽的空气。而且那时候的小面大多都装的是小电风扇，电机就在屁股下面。把它赶出去简直就是移动桑拿房。像这个工厂里开着空调的小家伙，想必就是飞机上的“战斗面孔”吧？

后排空间和装载能力绝对是它的看家本事。第二排和第三排座椅可以根据需要轻松折叠。虽然整体坐垫有点薄，遇到颠簸感觉有点硬，但还是可以坚持一小段骑行。

想拉冰箱、彩电、洗衣机，只需要拆掉后面两排座椅，几秒钟就可以变身皮卡车。把房间填满真是太棒了。

文末我们来简单回顾一下这台哈飞在1999年10月推向市场的车，论当年的颜值，算得上是一张出彩的小脸。不仅设计打破了传统的刻板印象，最重要的是当年人家的销量丝毫不比今天的其他小脸差。然而，随着排放标准越来越严，这种面条在各大城市逐渐消失，留给我们的再多，恐怕也只有儿时的回忆了。