奥迪a5硬顶敞篷 奥迪A5硬顶敞篷跑车

回顾历史，距离奥迪A5车系的诞生并不遥远。奥迪在2007年日内瓦车展上推出了全新车系A5。底盘代号B8的第二代A5亮相。时隔六年，基于最新MLB EVO平台打造的第三代A5终于上市。奥迪A5家族拥有双门轿跑、五门掀背、软顶敞篷、性能版S5、高性能版RS5等多种衍生车型。事实上，双门软顶敞篷车型在中国市场并不是很受欢迎。毕竟有时候国内的环境并不适合驾驶敞篷车。全新一代A5敞篷搭载了高功率版的2.0T发动机，但搭配低车身姿态可选的S-Line运动外观套件，看起来还是很有运动感的。这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，配备Quattro四驱系统。这无疑是一款拥有足够吸睛和炫酷外观的跑车。选择它的人一定是那种个性张扬的年轻人。 （实车图文介绍均来自网络） 回顾历史，奥迪A5的诞生已经不远了。奥迪在2007年日内瓦车展上推出了全新A5，它基于第三代奥迪A4打造，代号B7。四年后，代号为B8的第二代A5亮相。时隔六年，基于最新MLB EVO平台打造的第三代A5终于上市。奥迪A5家族拥有双门轿跑、五门掀背、软顶敞篷、性能版S5、高性能版RS5等多种衍生车型。事实上，两门敞篷车型在中国市场并不是很受欢迎。毕竟有时候国内的环境并不适合开敞篷车。全新A5敞篷搭载了高功率版的2.0T发动机，但搭配下半身姿态的S-Line运动轮廓套件，还是很有运动气息的。这台发动机匹配的是7速湿式双离合变速箱，配备Quattro四驱系统。毫无疑问，这是一款吸睛又时尚的跑车。被选中的人必须是一个个性张扬的年轻人。 （实车图文介绍来源于网络）

这一次，为大家带来的是Spark的第三代A5 Cabriolet车型。材质为合金，比例为1/43，颜色为金属绿。型号购自德国CK。价格在100元左右，性价比还是很不错的。这次我们试驾的是Spark的第三代A5 Cabriolet车型，合金材质，比例为1/43，颜色为金属绿。这个型号购自德国CK，价格100元左右。价格还是很划算的。

该模型装在奥迪的灰色原装纸箱中。斜开口更有特色。纸箱内部是一个塑料底座和一个透明的亚克力盖。包装风格与其他主流1/43品牌（MINI（查成交价|参配|优惠政策）cut、舒客等）相似。一般来说，奔驰、宝马、奥迪的原车车型都有明显的风格。 （部分文字摘自A5 Sportback的推文） 模型采用灰色原装奥迪纸箱包装，带有独特的斜口设计。纸箱内部是一个塑料底座和一个透明的亚克力盖。包装风格接近其他主流1/43品牌（MINI Cut、Shuk等）。一般来说，原来的奔驰、宝马、奥迪车型都有明显的风格。 （部分文字套用推文A5 Sportback）

Spark作为一个大模型品牌，口碑不错；这款A5敞篷车型的比例和悬架更接近真车；模型金属漆表面质感不错，但刻线深度不够，整体外观偏肉感；模型后视镜为独立部分，可涂装分色细节和LED灯；门把手和S-line饰条不是独立的部件，比较有肉感。模型的姿势是引擎盖折叠起来，没有引擎盖部件。作为一个车型品牌，Spark有着很好的口碑。 A5敞篷车型的尺寸和悬架接近真车；模型金属漆面质感不错，但模型雕刻深度不够，整体比较肉感；车型后视镜为独立部分，可涂装分色细节和LED灯。而且，门把手和S-line饰板并不是独立的部件。和肉比起来，模特的姿势是兜帽是折叠起来的，没有兜帽部分。

车型的悬架比较合适，轮毂的大小也符合人的视觉比例。车型银色轮毂漆面质感不错，轮毂印有四环标识。轮子的镂空工艺也很精致；该模型的制动系统也已恢复。描绘了制动盘和制动钳。车型悬挂合适，轮毂尺寸符合人眼视觉比例。车型的银色轮毂漆面不错，轮毂带有四环标志，轮毂的雕刻工艺也非常精致。模型制动系统也已修复，并描绘了制动盘和卡钳。

大灯是一个独立的透明件，内部结构模糊。大灯周围有一条黑色的装饰条，上面也印有油漆；中网是独立的电镀部分，条幅和奥迪标志是压纹+电镀，质感只能说一般，车型也是欧洲牌照；下面的透气网是一个独立的塑料件，不过只是压花，质感一般。前大灯是一个独立透明的部件，其内部结构是隐蔽的。大灯周围有一条黑色的装饰条，上面也印有油漆。中网是一块独立的电镀，条幅和奥迪标志是压纹+电镀，质感只能说一般，车型是欧洲牌照；下面的透气网是一个独立的塑料件，只是压花，质感一般。

尾灯也是一个独立的部件，内部结构也是通用化的，从外面印有车灯细节；车尾蚀刻奥迪四环标志和A5标志，印有车型低位刹车灯；侧双出排气管为独立件，喷口挖深并涂成黑色。尾灯也是一个独立的部件，内部结构也是通用的，还有从外面打印出来的车灯细节；车尾蚀刻奥迪四环标志和A5标志，印有车型低位刹车灯；车型两侧的双排气管为独立件，喷口深切熏黑处理。

多角度对比真车和模型，模型的姿态还是很到位的。多角度对比真车和模型，模型的姿态还是很到位的。

模型内部基本就位。中控台、仪表盘、方向盘采用喷漆描绘。座椅是棕色的，空调出风口也是浮雕镂空的。金属绿漆面质感还可以，缝隙控制在肉肉的一面，前雨刷是单独的塑料件。模型内部基本描绘到位。中控台、仪表盘、方向盘都进行了喷漆处理。棕色座椅和通风口饰有镂空细节。金属漆质感还不错，缝隙控制的很好，前雨刷是一个独立的塑料件。

底盘结构采用浮雕设计，排气系统采用颜色编码，排气管端部为独立部件。底盘结构泄压、排气系统统有分色，排气管末段是独立部分。

Spark代工的合金型号大家不太熟悉，做工只能说中规中矩。现在CK有特价，100出头，大家来塑造一下。这次采购回来的几辆Spark奥迪性能都很接近，所以…..审判词是高度重复的。不要问我查重率是多少。