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我们今天要谈论的汽车有一些特别之处。到底是不是超跑，一直以来都是一个很有争议的话题。作为一款跑车，BMW i8的保有量并不低。哪怕它的胎宽只有195，排量只有1.5，也不影响人们对它的喜爱。这辆车最重要的是它看起来不错。

低矮的坐姿、炫酷的蝶式门、高科技的外观是这款车最吸引人的三大特点。

外观方面，前脸依旧采用了家族式的双肾格栅。但是因为是电油混合动力车，车头是电机的布局，所以这款车的进气格栅是密封的。激光LED 大灯可节能30%，射程可达600 米。侧面跑车的造型非常明显，车门是蝶形门。打开车门，凸起的车门配合整车的科幻造型，很有张扬感，也很有侧重感。

i8的内饰算不上豪华，但很有科技感。中控台依旧采用了家族式的设计，三幅式圆底方向盘中间有蓝色缝线，极具运动感。这辆车上有很多氛围灯，可以在你晚上出门的时候为你营造浪漫的氛围。全液晶仪表盘根据不同的驾驶模式有不同的背光样式，10.2英寸的中控屏搭载第三代iDrive人机交互系统。但是，这是大多数BMW 车型都提供的，一体式座椅包裹和支撑非常好。因为是双门跑车，后排腿部空间并不宽敞。

动力方面，这款车搭载1.5T三缸发动机，最大马力231匹，电机最大功率105kW。百公里加速仅需4.6秒。值得一提的是，与大多数超跑不同的是，这款车的油耗仅为2.2L。这车的声音也一直被吐槽，因为三缸机的声音不大。如果你在车内深踩油门，你会听到V8发动机的轰鸣声，这是车外听不到的。这辆车的声音是模拟声音，发动机悦耳的轰鸣声来自车内的声音模拟器。

事实上，这辆车是有争议的。一直有人说i8算不算超跑。从外观上看，确实符合要求。不过这款车无论是性能还是配置，动力参数都只能算是一款跑车。根据轮胎数据，i8前轮为195/50 R20，后轮为215/45 R20。那个轮胎尺寸对于跑车来说太窄了，但i8 做得更多。因此，与其说是超跑，不如说是跑车更合适。

这款车可以说是有钱人的玩具，比较适合自驾。但是选择这款车的人更多的是看重它的颜值，因为它真的开起来跟普通的宝马一样，跟超跑的驾驶体验一点关系都没有。

这款车的指导价为179.8万，落地价接近200万。这么贵的价格选择三缸发动机，对于很多人来说是无法接受的。如果你有这么高的预算，还是选择一款颜值高级、科技感十足的跑车吧。 i8绝对是你的菜，但如果你追求的是性能，那就忘掉i8吧。让这款车更具吸引力的是它的外观。缺点是底盘太低，处处小心，容易被划伤。另外空间不大，后排只能应急，上下车也不是特别方便。

未来，由于国内环保政策越来越严格，对车辆的排放要求会越来越高，像这样的小排量跑车，甚至电动跑车也会越来越多。 i8也是未来跑车的一个发展趋势，但到那时，大排量、高性能的跑车将不复存在，取而代之的是加速更快的电动跑车。不知道大家能不能接受。

注： 图片来源于网络，版权归原作者所有。谢谢你们！