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对于车龄六年的二手车来说,免检期是价格的分水岭。免检期外,价格会大幅下降。所以对于想买二手车的车友来说,买一辆六年的二手车其实比五年的二手车划算很多。
那么今天派就给大家带来一辆车龄六年的二手大众朗逸(查成交价|参配|优惠政策)。目前,二手车市场一辆六年二手大众朗逸的市场价格在6万元左右。那么选择一辆6万多车龄的6年二手大众朗逸是明智的选择吗?
大众朗逸能够成为国内最畅销的紧凑型合资车,重要原因之一就是它的外观符合国内消费者的审美需求。或者可以说,这也是大众汽车在中国汽车市场一枝独秀的一个很重要的原因。
外观方面,这台大众朗逸虽然定位中低端,但也不逊色。外观方面,相比同年的丰田卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)等竞品车型,大蛋糕的感觉要好很多。紧跟时代潮流,前脸加入了更多棱角分明的线条。成为大众朗逸车手的途径主要有两种。一方面,有刚进入职场的年轻人,预算有限,想买一辆合资车。他们大多是在亲戚朋友的鼓励下选择公立的。还有一些老司机自认为很懂车,所以会选择大众朗逸。所以不得不说大众朗逸的设计是非常成功的,完美的抓住了以上两类消费者的审美需求。
大众朗逸的车身尺寸在紧凑型轿车中并不算大,但是外观设计却可以让人看起来非常有气势,而在汽车设计上做到这一点显得尤为重要。
我们上车看看吧。外面看着还不错,但是一进车里,廉价感就没有了。全车基本都是硬塑料,后排没有出风口,这对大蛋糕不利。毕竟朗逸的内部空间还是比较大的。如果后排没有出风口,夏天坐在后排的舒适度真的很差。整个内饰可以说是毫无设计感。唯一值得表扬的是人体工学设计,还不错。每个键都感觉用起来很舒服。
布艺座椅总体来说坐起来舒服,但是坐垫明显偏硬,对身体的支撑不是特别好。内饰最大的亮点大概就是爱信的六速自动变速箱了。大众是较早普及六速自动变速器的国产品牌。就连最入门级的大众Polo(查成交价|参配|优惠政策)也在2006年开始使用爱信的六速自动变速箱,爱信的六速自动变速箱也成为了大众最大的亮点之一。首先,它的换档感觉并不好。即使与今天的许多通用六速自动变速器相比,十年前爱信在这方面仍然领先。再加上爱信的自动变速箱故障率低,换挡非常积极,节油性能非常好,所以大众朗逸可以开的油耗非常低。
所以最后总结一下的话,派觉得6万元买6年的大众朗逸还是要慎重考虑的。并不是说这辆车有那么糟糕。虽然是来自中国的专车,但其实这辆六年的大众朗逸算不上精致,但综合性能还是不错的。
只是对于六万多的价格,派觉得实在是太可惜了。毕竟7万到8万元已经可以买到不少合资品牌的自动挡紧凑型轿车了。既然花差不多的钱已经可以买到同级别的新车,为什么还要买一辆六年的二手大众朗逸呢?
随着车市价格的不断走低,越来越多的二手车似乎也出现了这种尴尬。比如别克君威(查成交价|参配|优惠政策),很多亲戚十年前买的时候,根本就没有优惠。现在别克君威有这么大的新车优惠,指导价比起那个时候下降了很多。所以你想说,二手车的套期保值比例在计算流动比率时显然是不合理的。
我对这台大众朗逸也有同感。 2014年基本没有靠谱的自主品牌可以买。而现在自主品牌呢?六年前买车的时候,折扣幅度很小。现在呢?
所以Pai认为,这辆二手大众朗逸的问题不在于车身,而在于它的价格。馅饼建议6万元,实在不推荐。
不知道大家怎么看这件事。
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