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如果说高端MPV以丰田埃尔法(查成交价|参配|优惠政策)和雷克萨斯LM为主,那么中档MPV则以别克GL8为主,在同级别可以说是无敌手!作为一款国内销量超过15万的MPV,别克GL8无论是居家还是旅游,都非常适合接待客户。不过,买GL8的大部分人还是偏商务的。毕竟“鲁商班”的名头不是建起来的。
看看今年6月份的全国MPV销量排行榜。第一名是我们的国产车五菱宏光(查成交价|参配|优惠政策),但是同为中档MPV的本田极乐世界的销量比不上别克GL8的几分之一。你只知道“无敌”这句话可不是闹着玩的。而且,和去年这个时候相比,GL8的销量增长了32.6%,这也说明今年我们国内的经济好很多。
今天我们的客户李弟兄在餐饮行业工作,需要一辆能拉人拉货的车。既方便家人出行代步,又能满足自己外出采购物资,可谓两全其美。最主要的还是合资品牌,最后看中了一台14款的别克GL8。让我们来看看今天的主角。
车型年份: Buick 2014 GL8 2.4L classic
生产日期: 2016 年6 月
许可日期: 2016 年7 月
表观里程:12万公里
新车指导价:20.9万元
卖家报价:8万
考点四川成都:
对于已经开了五年的GL8,这个报价非常便宜。按照老王对这款车的了解,正常的市场售价都在九万以上,甚至十万。但是二手车是一车一个价钱,车况没处理好什么都不值,所以立马卖掉了。
直接取出油漆检查设备,从外观开始检查。先在屋顶上多测几个点,数值在100微米左右。用肉眼仔细观察,没有皱纹、砂眼等油漆痕迹,可以作为屋顶油漆的数值作为基准参考值。
后来可以看到,前保险杠各个部位的螺丝都没有拆过的痕迹,也没有掉漆的痕迹。材料制作精良,油漆状况良好。然后从前到后依次测量左车身的覆盖率,和车顶的数值相差不大,没问题。老王,这画真不错。这个级别的车我觉得一般都是公司和专业司机用的,驾驶技术也不错。在大多数情况下,不会出现重大意外。
接下来检查了车内的金属漆面,没有发现问题。后尾门未喷漆,尾门铰链未拆,原车尾门规则有序涂胶质,后挡风玻璃生产日期与出厂日期一致。玻璃胶涂抹均匀无异常,天沟值正常。这可以确认玻璃没有更换和拆解,只有后保险杠有轻微的喷漆,但仍然显示尾部没有发生意外碰撞,外观上可以算是完美的II。然而,我总是告诉自己,在测试汽车的最后一步之前,我们不能仓促下结论。需要对整车进行综合判断,不要过多带有主观因素判断。
然后打开前盖检查发动机舱。这台经典的别克GL8搭载2.4L自然吸气发动机,最大马力167匹,最大扭矩225Nm,匹配6速手自一体变速箱。威力虽然不是很强,但比皮革还要强。不过5米2的车身长度还是有点考验技术的。
在机舱内可以看到前水箱框架的固定螺丝完好,框架底面有轻微变形,但不影响正常使用。左右翼子板骨架无变形皱纹,下边梁一切正常,表面无钣金修补、裂纹、火烧、焊痕等现象。结合这些表现和之前的外漆检查,可以排除车前发生重大事故的嫌疑!
发动机部分,仔细观察双向受力底脚螺丝有扭转痕迹,气门室盖垫片和进排气管有拆装痕迹。发动机修好了吗?让我们继续观察。
因为拆的比较多,我脑补了一下,发现车辆发动机的进气管上全是自攻螺丝,黑白色的螺丝都散落一地。为什么?不懂车的人可能最先发现了它,但不知道到底发生了什么。但是对于我和老王这样的老机械师来说,这就意味着反应快了。这辆车是油改气车。目前燃气设施全部拆除,预留进气口用这个自攻螺丝拧上最简单方便省力!为了验证判断,我来到车前,打开尾门,在车下找到了答案。
亮眼的四个打孔位置,这是固定打孔油箱的后备箱。油改气车辆发动机故障灯一直亮着,不能排除。因为天然气、煤气电脑等很多设备都不适合原车,所以故障灯会一直亮着。而且,油改气车还有其他缺点!
油改气后发动机功率会降低15%左右。据前师傅介绍,通风对发动机的危害更大。因为油改气后需要调整发动机电脑的参数,否则发动机功率会大大降低,进气歧管会重新开一个孔,所以发动机肯定会受影响变化,使用汽油后发动机的工作温度会很高。对散热的要求也更高。影响最大的就是气门座,因为汽油车的燃烧温度比汽油机高,所以气门座的磨损比较大,这也是我们经常看到很多油改气车的原因,现在你可以清楚地听到旁边发动机气门工作的声音。
我们继续对全车进油进水进行测试,可以看出电池因长期停放需要充电;制动液防冻液处于最佳工作状态。以后使用的时候,保养换油就好了。
在接下来的驾驶舱检查中,据说以往最低的别克GL8中控台看起来真实简洁,没有大屏和全塑料感,也没有多功能方向盘。仍然是一种新的室内气味!但是,这真的不是价格问题。客户大哥只需要搬运拉货,暂时不需要太多配置,性价比也高。
当我进入驾驶舱开始检查时,现发动机怠速有轻微抖动。我依次检查了中控按钮、全车所有开关按钮和前后车灯光。一切正常,但OBD电脑检测到一个故障代码,需要检修。内饰其他地方,转向柱、安全扣、座椅导轨没有锈迹,固定螺丝没有拆下,整车安全带没有拆下更换,扣内没有锈迹和沉淀物。总的来说,车内没有霉味等异味,点烟器、安全带扣等金属部件没有锈蚀。基本可以排除车子有涉水和泡水的情况。让我们用起重机吊起车辆,检查底盘轮胎。经检测发现,该四轮轮胎生产日期与车辆出厂日期不同,四个车轮均已更换,轮毂状况良好,无摩擦和修理,刹车盘磨损正常,无需更换。然后对整车悬架等配件进行检测,车身地板、纵梁无摩擦变形,各处螺丝无拆卸,橡胶套无破损、渗漏。然后检查了传动轴和接头的固定螺丝,变速箱底部的螺丝没有拆卸更换的迹象。但检查发动机时,发现前盖有漏油迹象。但是问题不是很大。可以继续用,暂时不要管它。最后测试了后防撞梁和固定螺丝,没有拆卸更换的迹象,只是有轻形。估计是后部被轻微推了一下,没有伤到纵梁后裙板,不影响正常使用。然后检测到这里就结束了,然后我跟李哥说了车的事。一般来说,漆面很完美,只有后保险杠是用油漆修补的,车辆油改气。目前已恢复燃油状态,发动机有漏油现象,但不是很严重。然而,我告诉他从石油到天然气的变化,打开尾门,给他看洞的位置。说完,他说了声谢谢,转身走了。后来他跟我说不接受油改气,卖家也没有提前告诉他。如果他有,他肯定不会考虑这款车。他还说从来没想过别克GL8可以从油改气!看起来便宜是有原因的,但是找到这么便宜的不容易。可以看到,同型号同年份的别克GL8网上报价在10万元左右。今天这辆车才8万块钱,却是油改气的车。不过,我已经看过程序了。不是车辆,车况很好。你觉得这个价格值得买吗?其实老王我觉得还是可以考虑的。如果我们能拯救它,我们就能拯救它。不过,今天的当事人大哥有点反感。好了,今天的测试分享到这里就结束了,感谢阅读!
喜欢就喜欢,不喜欢就喷。老王,我少学习,多修车。请原谅我写得不好。但是如果你对二手车有什么问题,可以问我。我会尽力帮你回答。下次见。
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