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其实,我们10万预算能买到的中型SUV,不仅有上述两款国产车型,还有纯德系血统的合资中型SUV。这款车就是今年5月份上市的全新捷达VS7(查成交价|参配|优惠政策)。该车售价10.49万-13.39万,在中型SUV市场上足够接地气。甚至很多国产紧凑型SUV的售价都高于新捷达(查成交价|参配|优惠政策)VS7。
全新捷达VS7原汁原味的德国血统,亲民的价格,过硬的产品力。可以发现,全新捷达VS7的长度为4624mm,宽度为1841mm,轴距为2730mm。价格更高的本田XR-V(查成交价|参配|优惠政策)长不到4.4米,宽不到1.8米,轴距也只有2.6米。这个尺寸差异足以证明全新捷达VS7在尺寸上有着不小的优势。而且新捷达VS7和XR-V都是标准的5座布局,新捷达VS7的车内空间自然更大,家庭日常出行绰绰有余。如果偶尔需要拉一些大件物品,也可以选择将后排座椅放倒。这时候后备箱的空间扩大了,装载的空间更大了。
动力方面,全新捷达VS7标配大众EA211系列1.4T发动机。相信大家对这款引擎都不陌生。它是大众的王牌动力,最大功率150马力,峰值扭矩250牛米。变速箱还是爱信的6AT。同价位的本田XR-V搭载的是1.5L发动机,最大功率仅为131马力,性能表现不如全新捷达VS7。而且新捷达VS7的油耗也不高,百公里综合油耗可以控制在6.5L-7.1L。那么,全新捷达VS7出自大众MQB平台,在大众先进技术的加持下,以及标配的四轮悬挂底盘结构和纯正的大众调教,使得全新捷达VS7的舒适性和操控性处于领先地位。在同价位SUV中处于领先地位。
而智能科技也不是新捷达VS7的软肋。该车身具备疲劳驾驶提醒、ESP、自适应巡航、主动制动、J-CONNECT车联网等智能化功能。比如在市区堵车时,可以开启自适应巡航控制。在此状态下,全新捷达VS7可自动跟随前车加速或减速,遇到紧急情况可自动刹车,提供周全的安全保障。疲劳驾驶提醒可以在车主长时间驾驶时检测车主的驾驶情况。如果车主有疲劳驾驶的可能,会发出提醒,确保行车安全。
外观方面,全新捷达VS7保证了辨识度,也很有自己的特色。前脸部分,该车的进气格栅与前大灯相连,呈现出一体化设计。内网填充了许多银色装饰块,从中间向两侧蔓延,带来层次感。前保险杠两端配备了“Y”型灯条,下方还配备了银色护板。整个车头给人以饱满的视觉感,又不缺乏运动感。车身侧面通过高腰线连接前大灯和后尾灯。这样的设计颇具“德国味”,是该车德国血统的设计体现。轮毂尺寸达到了18英寸,气场还不错。车尾视觉重心较高,后车门中上部内凹,尾灯造型犀利,内部有一条Y字型灯带。车尾整体造型稳重,与前脸呼应,兼具辨识度与时尚感。
内饰方面,全新捷达VS7的中控台设计也比较简洁,很多Y型设计元素,与外观设计相呼应。该车还配备了液晶仪表盘和10英寸的中控屏,让该车具备了一定的科技感。不过车内也有实体按键,就在中控屏下方,可以用来控制车内的空调。学习成本不高。此外,车内座椅采用真皮包裹,还有很多缝线设计,能够提升车内的高级感。
总之,综合全新捷达VS7的产品力和10.49万的起售价可以发现,这款车的竞争力还是比较强的,足以让它在SUV市场占据一席之地。更何况,全新捷达VS7是一款纯正的德系车,加上德国大众的品控加持,使得全新捷达VS7拥有超高的性价比。那么,如果你的预算超过10万元,想买一辆中型SUV,你会考虑新捷达VS7吗?
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