奔腾轿车全部车型 长安汽车3一5万元新车

一汽奔腾成立于2006年，也是国内中高端汽车品牌。同时，奔腾与红旗也有着深厚的渊源。在第一辆奔腾下线的时候，厂家还打算用红旗作为车名，因为当时第一辆奔腾的售价已经达到了合资B级车的水平。后来因为奔腾要发展成系列车型，受制于技术和平台，这台车后来被命名为奔腾B70（查成交价|参配|优惠政策）。

老款奔腾B70采用了老款马自达6（查成交价|参配|优惠政策）的技术，包括三部分共享，所以又被称为“新壳马自达6”。随后，一汽还在马6平台上生产了奔腾B50（查成交价|参配|优惠政策）、奔腾B90（查成交价|参配|优惠政策）、奔腾X80（查成交价|参配|优惠政策）等一系列车型。当时，奔腾的价格在国产品牌中确实不低，而随着哈弗H6（查成交价|参配|优惠政策）的崛起，国内汽车市场逐渐发展变化。由于竞争力较弱，奔腾品牌后续销量惨淡。奔腾之前的车型有B30/B50/B70/B90/X80/X40，现在能延续的只有奔腾B70。

奔腾品牌也换过三次logo，从成立之初的“大拇指”红旗，到一汽的“雄鹰”，再到2021年新的奔腾“世界之窗”LOGO。例如之后，全新的第三代奔腾B70变得更加年轻化和运动化，起售价也降到了10万以内。

为了紧跟时代发展，新奔腾现有车型也开始发力SUV和新能源市场。比如之前的Pentium X40被命名为Pentium T33。该品牌紧凑型SUV奔腾T77（查成交价|参配|优惠政策）采用高效米勒循环技术，热效率高达39%。但是这个竞争对手太多了。比如哈弗H6，看起来车身尺寸更大，性价比更高。奔腾T55（查成交价|参配|优惠政策）比T77更紧凑，竞争优势更弱。

定位中大型SUV的奔腾T99（查成交价|参配|优惠政策）销量已达20万辆。作为奔腾的旗舰车型，该车的配置和做工用料是大多数同类车型无法比拟的。为什么这么大的车身只有5座版？为什么与这款车同平台的红旗HS5只是一款中型SUV？而且，红旗HS的月销量甚至超过了10000辆，而奔腾T9在9月份的销量只有几百辆。

此外，新能源汽车奔腾NAT定位紧凑型MPV，电机功率136马力，续航里程超过400公里，起售价近15万。中型电动SUV奔腾E01电机功率190马力，续航里程超过450公里，售价接近20万元。

事实上，奔腾所有车型的销量都不好。这几年，我们也看到了奔腾确实是下了不少功夫在开发上，但是体量上不去。是品牌旗下车型价格太高还是同级别竞争太激烈？你怎么看呢？欢迎在下方留言区留言！