沃尔沃最低价格车型 为什么说沃尔沃修不起

如果你问沃尔沃车主为什么选择这个品牌，你可能听到的答案是时尚和安全，但实际上，很多人选择沃尔沃的真正原因是因为它的性价比。相比一线豪车品牌，沃尔沃在终端给消费者方面确实更有诚意。以目前在售的2022款沃尔沃XC40（查成交价|参配|优惠政策）为例。我们从认识车王的朋友圈了解到，该车的入门版可以落地23万左右（各个市场略有差异，价格仅供参考），实在是太诱人了。但是这个豪华品牌的紧凑型SUV值得考虑吗？

价值是否值得考虑，当然不能仅凭市场行情轻易判断。整车的产品力和综合实力也有待深入挖掘。今天我们拿到了2023款沃尔沃XC40的入门版，也就是2023款B3智行时尚版沃尔沃XC40，指导价26.98万元。接下来我们就看看这款车值不值得考虑。

虽然是一款入门级车型，但沃尔沃XC40的外观还是展现出了一款豪华品牌SUV应有的质感和气场。前面部分是熟悉的“公式”。多边形矩形网格的边缘轮廓和内部充满了明亮的镀铬装饰条，安全带式徽章所在的位置。再加上两侧雷神（查成交价|参配|优惠政策）之锤的大灯，整体的辨识度还是挺高的。

车身侧面，沃尔沃XC40依旧显得厚重。轮拱、门板下侧、车窗边缘都是黑色的，车身腰线不是特别明显。配合凹面门，整个侧面营造出很好的层次感。五幅式轮毂是侧面最引人注目的。明亮的金属质感和大方的边缘设计非常容易吸引观看者的注意力。此外，L型尾灯的轮廓也极具戏剧性。从侧面看，是一个锐利的锐角，极具侵略性。

尾部是经典的北欧简约设计。 L型的尾灯从尾部看的更加清晰，也让尾部的轮廓上窄下宽。后包围比较厚重，可能是为了削弱视觉效果，所以沃尔沃XC40在底部加入了一条银色饰条，让尾部看起来更加丰富。

进入车内，沃尔沃XC40的整个内饰采用环抱式设计，中控台向主驾驶侧倾斜，营造出充沛的氛围。车内用料方面，以搪瓷塑料为主，部分区域采用金属质感的银色饰板。门板等用手接触到的部位均采用皮革材质包覆，但内衬则是常见的类布料材质。虽然质感差了点意思，但值得称赞的是车内没有多余的塑料味。

方向盘是常见的三幅式设计，真皮包裹，多功能控制按键，加热功能可选。方向盘正下方是一块12.3英寸的全液晶仪表盘。屏幕足够大，显示效果相比之前似乎也没有太大的提升。简单直接，开车时可以更快的掌握行驶车辆的信息。

9英寸的中控面板略有变化。据悉，2023款的车载系统基于谷歌Android系统，界面UI也进行了重新设计。这套系统带来的好处也很明显，比如安装高德地图、QQ音乐等常用的第三方应用，语音识别控制系统的识别准确率和响应效率也更快。这应该更适合年轻消费者。

其他配置方面，这款车并没有太多吸引眼球的功能，不过基本的前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航、无钥匙启动、远程启动、自适应远近光灯、一键升起以及全车上下车窗；以及外后视镜加热、电动调节、电动折叠、记忆倒车、锁止折叠、自动防眩目内后视镜、雨量感应雨刷、双区空调、全景天窗等，均有配备。

比较有意思的是它的主被动安全配置，这也是沃尔沃品牌一直比较有优势的部分。具体配置方面，这款车配备了车道偏离预警、正面碰撞预警、主动刹车、车道保持辅助系统、疲劳驾驶预警、道路交通标志识别等，大大提高了车辆的主动安全性。被动安全方面，沃尔沃XC40配备7安全气囊、安全带提醒器、儿童座椅接口。有点不满意的是它的胎压监测系统只是给出胎压警告。如果能显示胎压数据就更好了。

在座椅部分，这款车采用了织物包裹，少了一些趣味性，但比真皮座椅更透气。当然，皮革材质在骑行时能带来不一样的舒适感。座椅功能方面，主驾驶座椅具有电动调节功能和记忆功能，包括前后、靠背角度、高度和腰部调节。副驾驶座椅调节方式为手动，但调节方向与主驾驶座椅相同。

沃尔沃XC40定位紧凑型SUV，车身长宽高分别为4440x1863x1652mm，轴距为2702mm，中规中矩。在空房间骑行时，以身高183cm的体验者为例，坐在前排的主驾驶位置，调整座椅角度。这时候脑袋里还剩下3根手指，很一般。第二排，头部空间只剩下2指，腿部空间只剩下4指。不过值得一提的是，后排的坐姿较高，即使坐在位置上，也能拥有相对不错的视野。

动力方面，沃尔沃XC40搭载了48V混动系统。主传动为2.0T发动机。这台发动机的最大功率为120kW，最大扭矩为265Nm。参数并不出众，与目前常规的1.5T发动机差不多。传动系统方面，该车采用了7速双离合变速箱。从数据上看，这套动力组合不算强，但官方给出的8.9秒的0-100km/h加速成绩还是不错的，6.67L/100km的NEDC综合油耗也中规中矩。

写在最后：

不难看出，安全、时尚等沃尔沃品牌标签确实在沃尔沃XC40身上得到体现。即使是入门级车型，这些特点也相当突出。当然，因为是入门机型，其他配置的性能确实有所提升，但日常使用基本没有问题。所以在我看来，如果你对配置要求不高，又有点囊中羞涩，这款入门级豪华品牌SUV还是值得考虑的。毕竟在安全方面，链条并没有丢失。