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汉(查成交价|参配|优惠政策)兰达的综合性能其实很一般。当然,适度不是贬义词。在一定程度上,也代表着更高的接受度。很多人说它被神化了,终端没有优惠,甚至很多时候可以加价买到。但即便是在这样的情况下,今年前十个月,汉兰达的累计销量依然达到了8万多辆,遥遥领先于同级别竞品。
或许汉兰达真的没有对手,唯一的敌人就是自己。别人超越不了,就得靠自己。 2020款汉兰达已在海外发布。很快,国内上市也将启动。
2020款汉兰达基于丰田全新的TNGA架构打造,其设计要比现款车型夸张激进许多。前脸采用了层次感的设计,与全新一代R4的风格十分相似。梯形前进气格栅的尺寸不是很大,但熏黑后的运动感明显增强,两侧的大灯组也很犀利。雾灯区域的线条和前保险杠的设计非常立体,同时也很狂野。
没想到,谦虚的汉兰达开始接触时尚。隐藏式ABC立柱营造出悬空屋顶的视觉效果,非常时尚。车身线条也变得更加动感,轮胎上方的凸起设计也展现出十足的力量感。就连轮毂也不再像以前那么死板,密密麻麻的多边框设计非常大气,灰色的质感也很有运动气息。
2020款汉兰达的尾部也进行了大幅调整。比如比较扁平的熏黑尾灯,整个尾部加宽了不少,视觉上很犀利,下方凹陷的线条也让立体感更强。后保险杠上的银色大翼子板非常精致有档次,与车头也形成了呼应。
内饰方面,2020款汉兰达也有了很大的提升。说实话,现在的汉兰达销量不错,但是吐槽它老气的内饰的人也不在少数。全新汉兰达的内饰采用了丰田最新一代的设计语言,与全新R4等车型也十分相似。中控台采用不同的材质和颜色,营造出丰富的层次感。用料看起来非常精致,质感很强。悬浮式的中控面板和全液晶仪表紧跟当下的潮流,也让车内的内饰在科技感上更加出众。 此外,TNGA架构下推出的丰田新车型更加注重安全性能,整体安全配置有了较大提升。比如紧凑型新一代卡罗拉(查成交价|参配|优惠政策)、雷凌(查成交价|参配|优惠政策)、紧凑型SUV R4都标配了8个安全气囊,以及丰田最新的TSS 2.0智能安全系统,除雷凌外其他车型均有配备。作为更高级别的汉兰达,这些配置肯定不会少。更丰富的配置无疑直击消费者痛点,竞争力大大增强。 2020款汉兰达长宽高达到4950*1925*1720mm,轴距为2790mm,比现款车型更长,车身更加修长,后备箱空间也会有一定程度的增加.至于车内的座椅,汉兰达也在尽力迎合消费者的喜好。搭载2+2+3的7座版。第二排设置为独立座椅后,舒适度无疑会再次提升,而且可以放平的座椅也能再次提升后备箱空间的展开能力,载物能力和灵活性会更好。 2020款汉兰达将推出3.5LV6和2.5L版本的混动系统,匹配8AT变速箱和E-CVT变速箱。前者最大功率295马力,峰值扭矩368牛米,后者最大功率240马力。不过国产版有望延续目前的2.0T动力系统,混动版也有望推出。 正如开头所言,现在的汉兰达已经非常强大了,在中国基本上是无敌的。新车型在设计上明显更年轻、更具侵略性和个性,这将进一步扩大其潜在客户群。并且得益于新的结构,全新汉兰达的整体安全性、车身刚度和操控性能都将得到提升。至于价格,估计不会有太大的调整,还是会维持现款的水平。你期待吗?
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