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大家好,我是陶虹。
日产奇骏是一款非常受欢迎的合资紧凑型SUV。全新一代奇骏打造的三缸发动机,性能不错,但是在国内是不能接受的。主要原因是大部分消费者对三缸发动机的接受度较低,因此无法达到厂商预期的销量。日产只好将老款奇骏复产,改名为奇骏荣耀,这样两代就可以一起卖了。买辆奇骏荣耀SUV怎么样?下面我们一起来看看吧。
日产奇骏荣耀推出两款车型,售价区间为18.93万元至19.28万元。首先,在外观方面,它延续了老款奇骏的设计,并无新意。好在设计风格中规中矩,看起来并不落伍。前脸V型进气格栅采用V型镀铬装饰,颇具日产家族特色。
尺寸方面,整车长宽高分别为4675*1820*1722mm,轴距为2706mm,是一款主流紧凑型SUV的身段。车身并没有使用特别硬朗或犀利的线条,但简洁饱满,足够吸引人。
尾部比较重,视觉重心有点高,车顶尾部有小扰流板和高位刹车灯,尾灯内部亮红色的LED灯带非常醒目。
至于内饰,我们也很熟悉。这种设计风格在几年前还可以,但从今天来看,已经对年轻消费者没有吸引力了。经常触摸的区域用柔软的材料覆盖并用皮革包裹。真皮多功能方向盘手感舒适,可以细心观察。在机舱的一些地方可以找到更多的塑料。
配置方面,2022款2.0L两驱智联舒适版配备360度全景影像、侧方驻车预警、定速巡航、经济模式、上坡辅助、全景天窗、无钥匙进入与启动、远程启动、5英寸液晶仪表,内置行车记录仪,驾驶员座椅电动调节,9英寸触摸液晶屏,语音识别控制,车联网,自动/[/k0/
配备主副驾安全气囊、前排侧气囊、胎压显示、并线辅助、车道偏离预警等,两驱智能版增加了副驾座椅电动调节和LED大灯。
空间令人满意,一家五口出行也能轻松找到舒适的坐姿。身高1.76米的体验者坐在后排,两腿距离超过2拳,头顶距离超过1拳。座椅厚实柔软,对身体和大腿的支撑很好。
先说动力部分。搭载四缸2.0L自然吸气发动机,最大功率151马力,最大扭矩194牛米。匹配的是可以模拟7挡的CVT变速箱。对比本田CR-V的1.5T和丰田R4的2.0L,在数据上是垫底的。开车的时候启动力其实有点弱,但是我们可以通过深踩油门来缓解。
百公里平均油耗在6.8L-8.5L之间,油耗表现相当不错。底盘采用前麦弗逊后多连杆独立悬架,舒适的调校风格,能够过滤掉路面上的诸多颠簸。但在遇到颠簸路面时,底盘的减震性能稍差。当车速超过100时,胎噪很容易传入车内。另外车漆很薄,车内的胎噪很容易传到车内。
总的来说,日产奇骏荣耀虽然动力平平,没有驾驶乐趣,但这款SUV的外观符合大众消费者的审美,空间充裕,乘坐舒适,燃油经济性令人满意。不过说实话,关键还是看折扣。优惠少的话,这个价位可以买到性能更强的合资SUV,但优惠多的话,买个家用还是不错的。
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