文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
2022款伊兰特的指导价区间为9.98-14.18万元。本文重点介绍指导价9.98万元的1.5L CVT GLS领跑版,也就是入门版,看看它的配置是否适合日常家用。
全新一代伊兰特车身采用大量锐利线条,辨识度极高。参数化的宝石切割进气格栅与前大灯紧密相连,前包围两侧的三角形黑色装饰,底部左右相交的开放式设计,运动时尚感十足。入门级车型前脸没有贯穿黑色装饰,这是前脸与高配置车型的区别。
全系车型标配造型犀利的LED大灯,入门级车型还配备了LED日间行车灯、自动大灯、大灯高度调节、延时熄火等功能。
侧面比例协调,多处凌厉的腰线刻画出光影效果,同样是钣金大师的噩梦…… 侧窗采用黑色线条勾勒。尽管它们比顶级车型少了一个镀铬装饰,但它们并不令人讨厌,甚至更具运动感。伊兰特的长宽高分别为4680/1810/1415mm,轴距为2720mm,超过了轩逸(查成交价|参配|优惠政策)的轴距。
黑色的五辐轮毂很时尚,但是尺寸是16英寸,其他车型都配备了17英寸的轮毂。轮胎为Nexen N Priz CX系列,规格为205/55 R16。
车尾也采用了更为犀利的线条,亮黑色装饰勾勒出尾灯的轮廓,尾部环绕造型充满动感与张力。 1.5L自然吸气车型的排气采用隐藏式布局,1.4T车型的排气采用外露式布局。
在外观方面,这款入门车型基本没有明显的短板。大灯采用LED光源。轮辋的尺寸虽然小,但是黑色的烤漆却抵消了廉价感。
内饰造型较为简洁,中控台采用环抱式设计,银色空调可调出风口装饰横跨左右,视觉层次感更加鲜明。吧台右侧的扶手为室内带来了一定的运动感。入门级车型提供四向可调多功能方向盘和中控大屏。虽然方向盘是塑料的,中控屏也是8英寸,但确实可以提高用车的便利性和视觉效果。
8英寸的中控屏UI虽然简单,但缺少一些质感,屏幕集成的功能也比较少,包括蓝牙、百度CarLife、设置、倒车影像等。屏幕两侧预留了实体按键,看起来不高级但实用性极强。
入门款手动空调没有问题,实体按键和旋钮上手也没有难度。下面有U和12V电源接口。此外,这台1.5L CVT GLS领先版还配备了胎压报警、车身稳定控制、驾驶模式切换、电子手刹、自动驻车、上坡辅助、车窗防夹、外后视镜电动调节、车内PM2.5等。 5 过滤等配置。
座椅预计会采用布料包裹,但缝线装饰下并没有廉价感,座椅调节方式自然是手动的。主驾座椅支持6向调节,副驾驶支持4向调节。后排两侧座椅配备固定式头枕,中间位置没有头枕。此外,后排还配备了空调出风口和U口。
这款入门车型搭载1.5L自然吸气发动机,最大功率115马力,峰值扭矩143.9牛米。传动系统匹配CVT无级变速器。 NEDC综合油耗5.3L/100km。悬架采用前麦弗逊独立悬架和后扭力梁非独立悬架的组合。
标签
1.5L CVT GLS领航版除了轮毂尺寸较小外,在外观上没有明显的劣势。此外,内饰的视觉效果也有不错的表现,配备了多功能方向盘和中控大屏。配置方面,配备了倒车影像、驾驶模式切换、自动驻车、LED大灯/日间行车灯、自动大灯、后排出风口等,日常都能用。
作为一款指导价不到10万元的合资自动挡紧凑型家用车,能有以上表现还是难能可贵的。如果预算紧张,可以考虑这款入门机型。
公平竞争 四款紧凑型车谁更值得买?
4评论 2021-07-14
大刀阔斧的改变 测试北京现代伊兰特1.4T
109评论 2021-07-15
实惠又实用 四款紧凑型车谁更值得买?
4评论 2021-07-14
假人/靶车都难不倒它!ICT-300智能测试-伊兰特
37评论 2021-03-24
势均力敌 伊兰特 VS 科鲁泽
0评论 2021-03-10
正在加载中...
海报生成中...
生成失败