今天的汽车与10年前的不同。十年前，
大众很嚣张。卖车从来都不划算，以质取胜。这辆车太贵了，我不想买。尽管如此，车主们也在强烈购物。
日产推出高性价比路线争夺中国汽车市场。所以一直都说韩系车和日产车是性价比最高的车，但是现在情况完全不一样了。大众车辆不一定贵，质量不一定好，日产不一定便宜，质量不一定差。因为相信车主们已经意识到了目前的状况，已经买了日产
轩逸（
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优惠政策）。如果车主打算买的话，我觉得轩逸比较好。大众
宝来（
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优惠政策）之前的典型宝来，车位小，但结构紧凑，欧式风格非常突出。我们也被称为欧洲原型车。但是现在的大众宝来在中国的本土化程度很高。主要是这款车宝来和
朗逸（
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优惠政策）是同门兄弟，两车同平台开发，但是朗逸卖的火，没办法。宝来只能为所欲为，为中国开发专用车辆。中国特需后，大众宝来车辆价格逐渐下降。目前宝来1.5L6AT入门级车型的落地价格在10万以上，完全符合很多车主的期待。如果大家都去汽车城买大众宝来，一年的库存车和一辆新宝来的落地价只要8万元。大众适用于1.5L6AT和1.4T7DCT两种动力系统，其中，1.5L6AT动力系统是大众新研发的。为了满足中国的国六排放标准，大众是1.5L发动机。但由于宝的变速箱不智能，升档主动，但降档延迟，变速箱响应慢，很多车主开的是宝的1.5L6AT动力系统，显得不太自信。车辆始终是半宝来1.4T7DCT动力系统，驾驶感和可靠的加速能力都没有问题，但是干动力换挡一直被广大车主所诟病。2021款新宝来现在已经推出了1.2T7DCT动力系统。虽然车辆的动力水平尚可，但动力换挡偶尔受挫，变速器的可靠性和稳定性不如6AT变速器。我一直对大众宝来的安全性持怀疑态度。大众MQB平台车毕竟没个好东西，《小编》又没钱用在碰撞测试上，等着中保研测试结果，却没人碰。轩逸日产轩逸没那么厉害，一直延续到现在都是同样的风格。轩逸车辆深受国内车主喜爱，尤其是2019、2020、2021款。据悉，轩逸2020年Top1销量稳定，轩逸2020年11月销量突破6.5万辆。轩逸是典型的车，几乎都是为中国车主定制的。轩逸的车厢空间很大，长宽高分别为4641*1815*1450mm，车辆轴距为2712mm，在同级车型中竞争对手较少。轩逸的风格偏向于运动和时尚。14代轩逸刚出来的时候，帅气的造型在国内深受消费者喜爱。这款车型推出后，轩逸的销量越来越大。日产以高舒适度著称。宣仪也不例外。轩逸座椅比较软，座椅包裹感更好。很多车主都是坐在轩逸车上，真正感受到旅行的感觉。这可能是日产设计的精髓。始终关注乘坐舒适性。在动力系统匹配上，轩逸采用了轩逸传承多年的1.6LCVT动力系统。1.6L发动机排量小，轩逸的训练过于激烈。车主稍微踩下油门，车辆就会向前逃逸，反应速度非常快，尤其是低速行驶时，整车动力充足。轩逸一直是私家车。配合CVT变速器，车辆的行驶直线性很好，车辆的驾驶舒适性也很好。
s轩逸也不是没有缺陷。这款车最大的缺陷就是CVT变速器。为了避免CVT变速器打滑，轩逸有几种冷启动保护模式。冷的时候CVT油压高，限于低传动比，发动机转速高，车辆加速不给力。综合来看，轩逸整体水平较为均衡，宝来耐用性和稳定性较好，但驾驶感略显不足，安全性存疑。家里选轩逸可能是最合适的决定！
