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紧凑型SUV市场一直是一块“香饽饽”，市场需求十分旺盛。无论是合资品牌车企还是自主品牌车企都在深入布局，竞争异常激烈。近年来，随着自主品牌越来越多，品质越来越好，逐渐在紧凑型SUV市场占据主导地位，尤其是15万以下，成为消费者的首选。今天，买买买先生就来盘点10万级畅销的中国品牌SUV。找出谁买。

作为长安欧尚的全新战略车型，长安欧尚X5在正式上市前的预售订单破2万辆，上市后更是一发不可收拾。在紧凑型SUV市场排名第九。要知道它才上市不到一年，真是一匹“黑马”。

长安欧尚X5的成功，有赖于超强的产品力，也有赖于长安的低价策略和降维。近年来，造型设计可以说是自主品牌最大的优势。大胆前卫的设计，让原本不到10万的SUV看起来像20万到30万的豪车，满足了国人的虚荣心。而长安则深植其本质。针对国内消费者的选车喜好设计个性化、精致化的SUV，广受消费者青睐。长安欧尚X5也是如此。

除了独特的外形设计，长安欧尚X5在车身的配色上也非常讲究。配备星空灰、澎湃蓝、耀东红、皓宇蓝、锐白四种个性配色供消费者选择。在灰红蓝三色配色中，为新车增添了不少高级感和运动感。内饰同样采用红黑配色营造出更加豪华的视觉氛围，科学的座舱风格迎合了年轻消费者的审美。

在智能配置方面，长安欧尚X5也与时俱进，搭载onstyle 3.0智能生态系统，包括FaceID 2.0人脸识别系统、超级ID、小欧真实语言、GRS手势识别、千里眼遥控车。还配备全时在线高端地图无缝导航、360超高清全景影像、180云眼后视镜、养车系统。麻雀虽小，五脏俱全。这句话最能形容长安欧尚X5。

同时，在动力方面，长安欧尚X5搭载蓝鲸1.5T高压直喷发动机，最大功率180马力，峰值扭矩300牛米，媲美众多2.0T低端-动力引擎。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱，兼具强劲动力和低油耗的优点。据工信部统计，综合油耗仅为6.2L/100km。此外，针对国人的用车环境，提供1.6L自然吸气发动机匹配5MT和CVT传动动力系统，具有更好的平顺性和可靠性。

在这些基础之下，更低的价格是欧尚X5脱颖而出的重要原因。市场指导价区间为6.99万元至10.29万元，也就是说10万元以内可以买到一款产品齐全的紧凑型SUV。优秀的造型设计，丰富的配置，2710mm的越级轴距，不俗的动力系统，绝对值得预算只有10万元的消费者考虑。

当然，如果你觉得长安欧尚X5不正宗、不纯，长安CS55PLUS也是不错的选择。虽然它的光芒被长安CS75 PLUS所掩盖，但实际上长安CS55 PLUS一直是长安汽车的销售主力军，牢牢占据着市场份额。今年上半年59564辆的累计销量就是一个很好的证明。

长安旗下多款车型都能在激烈的市场竞争中脱颖而出。其实秘诀很简单，就是销量领先同级车型。在这个以价值为导向的时代，高价值的设计带来了巨大的优势。同时，强大的产品力、稳健的三件套、越级的空间和配置体验、低廉的售价也为长安CS55PLUS的高销量奠定了基础。良好的基础。

现在全新一代长安CS55PLUS将于8月上市。新车将推出三种配置，预售价为10.6万元至12.1万元，与现款自动挡车型相同，但相应增加了部分配置，包括前后排气帘、发动机启停、自动泊车、远程启动、手机Echo功能等。同时动力系统和车身尺寸也有所提升，新车上市后有望占据更多市场份额。

值得一提的是，全新一代长安CS55PLUS继续搭载蓝鲸NE系列1.5T发动机，最大功率188马力，最大扭矩300牛米。传动系统匹配7速双离合变速箱，新车综合油耗为5.9L/100km。与长安欧尚X5相比，长安CS55PLUS在品牌知名度和市场口碑上更具优势，但价格门槛较高，性价比不如欧尚X5。

既然说到长安汽车，当然少不了哈弗汽车。哈弗品牌H6自诞生以来，一直是国内SUV销量领头羊，连续93个月占据SUV销量榜首。去年一共销售了37.724亿辆汽车，这让不少合资车企刮目相看。今年上半年，哈弗H6延续了此前高调的表现，累计销量达到196685辆。今年全年销量有望突破40万辆，高于很多车企的年销量。

不过，这次的主角并不是哈弗H6，而是与其一脉相承的哈弗M6。与前者相比，哈弗M6的知名度稍逊一筹，但较低的购买门槛和不俗的产品力赋予了它超高的性价比。市场指导价660-9.29万元，终端还可以获得1万元的优惠。基本上10万元以内的车型都能推出。这是它最大的吸引力。

更值得一提的是，哈弗M6继承了第一代哈弗H6的技术和平台。虽然技术有些陈旧，但不可否认的是，这台1.5T+7DC的动力总成已经通过了市场久违的考验，稳定性和可靠性都有很好的保障。丰田和日产为了质量一直沿用老技术，所以哈弗M6用老技术没有错。而且旧技术的使用也使得车型之间的零部件具有很高的通用率。

虽然是老技术，但在设计上一直紧跟时代潮流，时尚大气的外观，协调的内饰布局，悬浮式中控大屏，与老款哈弗H6蓝标运动版如出一辙，完全可以理解为哈弗M6就是哈弗H6。

同时配置也比较齐全，比如车身稳定系统、倒车影像、上坡辅助、无钥匙启动、10.25寸中控大屏、车联网、LED大灯、自动空调节等。；高配车型还配备了360度全景影像、定速巡航、电子挡把和方向盘换挡拨片等。，开出去也不会丢面子。

空方面，哈弗M6拥有主流水平，长宽高分别为4664/1830/1729mm，轴距为2680mm，与本田CR-V相当，空之间的内部乘坐感有很好的保障。更难能可贵的是，全系采用了四轮独立悬架系统，在行驶质感和乘坐舒适性方面都有不错的表现。对于这样一款10万以内的机型，确实是最适合广大家庭用户的选择。

最后一个是比亚迪宋经典版(以下简称比亚迪宋)。宋系列是比亚迪众多王朝系列中最成功的，衍生出了很多车型，包括宋Pro、宋Pro新能源、宋Max、宋PLUS、宋PLUS DM-i等。正是宋系列的推出，大大提升了比亚迪的品牌形象，帮助众多消费者圆了买车梦。

比亚迪宋的价格最便宜。目前市场指导价区间为698-93800元，终端优惠近万元。10万元以内的车型都可以办理。对于预算紧张的消费者来说，比亚迪宋无疑是最合适的选择。它的优势除了价格低，还来自于比亚迪品牌的影响力，以及同价位的良好产品力。

消费者买这一级别的车还是讲究空的，比亚迪宋很能满足这一点。其长宽高分别为4600/1830/1700mm，轴距为2660mm，相当于上面提到的哈弗M6，家用完全能够应付。

同时在配置方面，虽然是比亚迪宋家族中鄙视链的最低端，但配置一点也不寒酸，10.1寸大屏、LED大灯、电子驻车、蓝牙钥匙、倒车影像、真皮座椅、后排出风口、无钥匙进入、电动天窗等功能。更值得一提的是，全系标配前后独立悬架。要知道很多几十万的合资车都是配有后扭力梁式非独立悬架的。

动力方面，全系搭载1.5T四缸发动机，最大功率160马力，峰值扭矩245牛·米。传动系统匹配6速手动变速箱或6速湿式双离合变速箱。虽然参数并不亮眼，但是这套动力系统也是经过市场长期考验的，稳定性和可靠性是有保证的。对于那些信任比亚迪品牌，预算紧张的消费者来说，比亚迪宋正好可以满足他们的需求。

总的来说，这四款10万级SUV各方面都比较均衡，完全有能力满足家庭SUV的需求。虽然优点不多，但也没有表现出明显的缺点。毕竟这么低的售价，想多要还得努力赚钱。毕竟，你付出了代价才得到了你想要的。