奥迪a3二厢 奥迪A3两厢车

昨天，我无事可做。我和朋友去看了全新的A3。老实说，它令人惊叹，尤其是在内部。与上一代“毛坯房”的内饰风格相比，新款更像是一套精装公寓。实拍的车型是A3 35 TFSI sportback，是A3的中配车型。与最激进的车型相比，天窗和轮子更多。告诉我一些关于这辆车的事。我没有驾驶经验。先说静电。想听动感的可以在评论区@我，转转，感受一下这两天的分享。

外观方面，新款奥迪A3（查成交价|参配|优惠政策）相比老款更加精致霸气。六边形的进气格栅、镀铬的蜂窝亮片设计语言、两侧分体式出风口，既有家族式的豪华设计元素，又有热血舱的姿态。大灯方面，全系标配LED大灯。毕竟被称为“灯厂”，这样的布局还是很有必要的；

车身侧面和两厢的设计有点低，但多了一些线条和18寸的运动轮毂，运动气息足够了。轮胎是韩泰轮胎，比上一代差了点。毕竟，上一代是米其林；

车身尺寸方面，长宽高分别为4351mm*1815mm*1458mm，轴距为2630mm，整备质量为1400kg。与其他球手相比，高度略低于高尔夫（查成交价|参配|优惠政策），但长宽比比高尔夫数据大，但轴距基本相同。

尾部造型方面，家族式设计语言明显，包括后尾灯和下方的镀铬排气装饰。因为是两厢车，所以整体的后备箱开口还是挺大的，任何大大小小的东西都可以轻松放进去。此外，尾部排气折叠后后备箱容积最大可支持1100L的扩展；

内部真的很棒。和我哥A4比起来，一点都不逊色。剃须刀式电子换档感觉就像我的911 兄弟。整体内饰风格进行了重新设计。主驾驶座两侧空旷的出风口借鉴了兰博基尼的设计元素。此外，真皮和织物混合座椅配备一体式运动座椅。此外，平底方向盘的设计也表明这仍然是一台跑车；

后排是空的，因为我身高185cm。当前排驾驶座调到我觉得舒服的位置时，后排就比较局促了。毕竟，轴距在那里；相对于日常的城市步行，个人步行非常舒适。体积小，易于停车和转弯；

动力方面，奥迪A3搭载1.4T DJS发动机，匹配7速干式双离合变速箱，最大马力150匹，最大扭矩250牛米，加速时间9秒百公里！作为一个前轮驱动，说实话，动力很均衡，但你弄干式双离合变速箱有点不合适；其NEDC综合油耗为5.8LL。据奥迪销售介绍，日常城市油耗普遍在7左右。

底盘和悬架方面，前后悬架分别为麦弗逊和多连杆，属于这个级别该有的悬架级别。此外，在其他配置上，配备前后倒车雷达、倒车影像、全速自适应巡航等。驾驶模式方面，有运动、经济、舒适、定制四种模式；

写在最后，作为奥迪轿车的入门级车型，加上线下终端优惠，至少17-18辆裸车基本可以做到。与竞争对手宝马1系（查成交价|参配|优惠政策）和奔驰A相比，价格优势并不是特别大，但由于宝马1系，三缸发动机和奔驰A杠，价格有点高。总的来说，我想选择面积在20万左右的豪华品牌入门级城市代步车。但是请注意，我的很多先决条件。驾驶体验方面，实在是没有深入体验。如果有车友想了解更多，欢迎评论@我或者留言，下一期就是驾乘体验啦！