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外观方面,让人很难一眼认出它的“低端车”身份,不会给人廉价感。与高端机型(非高端机型)相比,整体造型相似。 18英寸轮毂、车顶行李架等配置为顶配车型专属,其他车型均无配备。
在入门车型上,远光灯/近光灯组采用的是卤素光源,以今天的标准来看已经落伍了。功能方面,支持自动大灯、LED日间行车灯、自适应远近光灯等,表现足够全面。除顶配车型外,其他车型均为17英寸轮圈,外形相同,款式较为简约,轮胎尺寸为215/60 R17。
长宽高:4460/1825/1620 mm
轴距:2640mm
在顶配/次顶配车型上,车窗上缘配备了镀铬装饰条,精致感更好。在其他车型上,它配备了黑色装饰条。我觉得视觉上不丑,只是风格上有区别。
尾部建模一致性高,无显着差异。在最低配和次低配车型上,配置表现可谓“吝啬”。没有配备后驻车雷达和倒车摄像头,需要稍后安装。
内饰座舱以实用为主,简约的风格更显魅力。与高端车型相比,入门级车型在空气控制区面板和中控面板等细节上存在较大差异。空调调节区少了黑漆装饰板的点缀,调节方式由按钮改为旋钮,档次感降低不少。
塑料材质的多功能方向盘其实并不奇怪。真皮方向盘只有顶配/副顶配车型,建议后期升级。仪表盘造型简洁,右侧4.2英寸彩色显示屏可以提供丰富的车辆信息。
先锋版是全系唯一没有配备无钥匙启动的车型。 》Turn the key #34; 启动车辆的方式真的很原始。中控面板的尺寸略有缩小,只有8英寸。仅支持蓝牙,收音机等基本功能,性能是比较简单,好在支持华为HiCAR和苹果CarPlay手机互联,一定程度上可以弥补车载功能的不足。
顶配/副顶配真皮座椅,主驾座椅电动调节。织物座椅和手动调节的组合对于这款基础车型来说似乎不是问题。相比之下,我觉得没有电动天窗(不是全景天窗)有点不合适。
动力方面,全系搭载2.0L自然吸气发动机,最大功率171马力,最大扭矩205牛米,匹配CVT变速箱。官方公布的NEDC综合油耗为5.9L/100km。悬架方面,或许是出于成本的考虑,卡罗拉长发公主并没有配备四轮独立悬架,而是采用了前麦弗逊式独立悬架和后扭力梁式非独立悬架的组合,是同级别中最好的。车辆。比较少见。
写在最后:
毫无疑问,卡罗拉锐界是一款主打性价比的产品。入门级车型虽然整体配置水平比较差,但是在安全配置方面却毫不马虎。全车共有7个安全气囊,标配丰田Safety Sense smart Mobility安全系统。如果预算紧张,不在意舒适配置,但又想买空间足够的SUV,开实用的SUV,我觉得选最低配的车型也无妨,你觉得呢?
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