东风悦达起亚智跑，东风悦达起亚智跑怎么样各各方面及其性能方面耗油方面

智跑 参考价：13.98万起

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购置税优惠 经销商报价 车主点评(2402条)

绝对是智跑的外观。大气霸气又不失时尚个性。乍一看，它像是一款高端产品。它不是平庸和流线型的。

2，东风悦达起亚的智跑怎样啊具体参数配置

长4440 宽1855（竞品最宽） 高1660 2.64米6速手自一体自主研发的6速手自一体变速箱匹配全新（Theta）二代双CVVT发动机，配备2.4.2.4升发动机，最大输出功率128千瓦，最大输出扭矩226牛米。外观动感时尚，雾灯将传统的圆形大灯改为金钻。车头灯非常漂亮。振幅感应悬架（我很看好奔驰E系和宝马的通用配置）只有顶配才有。总体来说不如IX35

3，起亚的智跑怎么样呢

不管是什么品牌，不管是油耗还是保养费用，还有配置、颜值、安全和价格，这些在同级别车里还是很有性价比的！ smart run基本上就是起亚版的ix35。性能配置方面没有特别突出的地方，但也没有明显短板。最大的亮点应该是价格，这对于家用车来说还不错。东风悦达起亚智跑2014款售价区间为16.48万元-24.98万元，提供2.0L和2.4L排量。发动机匹配6速手动/6速手自一体变速箱。韩系车的卖点就是丰富的配置。 2014款智跑最大的变化就是配置的升级，比如：标配电子防眩光后视镜、LED后倒车影像、主动安全头枕、座椅加热等人性化配置。

4，东风悦达起亚智跑这款车怎么样

智跑是起亚2010年最畅销的车型，从这款车的外观来看，非常符合国人的审美，所以从这点上加分不少。毕竟现在很多买车的人都只是凭直觉看车好不好看。油耗方面，韩系车的油耗是比较低的，但毕竟这是一款SUV（虽然体积更小，但起亚并没有直接将其定位为SUV，而是一款城市跨界车），所以与普通车相比紧凑型和经济型车，油耗一定要大一些。鉴于现在油价大幅上涨，如果你想买这辆车，你真的需要考虑你是否真的需要它，以及你平时的驾驶方式。第三，从车子本身的配置来看，空间不是问题，但是因为韩系车的发动机技术其实是很多借鉴上一代日系技术的，所以在动力方面，智跑没有亮点多多。另外，从安全的角度来看，智能跑也只是中规中矩的表现，并不太让人放心。 （主动安全性能基本属于低端配置，被动安全系统只是一般）。因此，智能跑车更多的是概念和外观。如果你是一个注重车辆内饰的人，我觉得可能不太适合。如果要求不是很高，想要一辆看起来更时尚的车，那么可以考虑。其实买车关键看自己的需求。

5，东风悦达起亚智跑怎么样说详细点谢谢

你好，这车不错。 1、动力：智跑采用了现代起亚集团最新的Thetall发动机，拥有2.0L和2.4L两种排量，搭载双CVVT和VIS技术，配置不算太高。变速箱是6速手自一体，科技感一点都不弱。事实上，智跑的动力系统和底盘悬架与ix35完全一致，调教也大同小异。其中，2.0L发动机最大功率达到120Kw，为同级同排量最高，升功率达到60Kw，仅比2.4L版本低8Kw，满足日常需要。 2、内饰：智跑外观大气，内饰设计惊艳。没错，很了不起。和笔者一起试驾的是老乡汽车杂志。坐在车里，作者还没来得及动情，声音就传来了：“做得太漂亮了！”的确，灵动的分层中控台、全景天窗、布局合理、质感丰富的按键、烘托居家氛围的背景灯、提升档次感的镀铬件，给人的第一印象非常好。能给人第一眼印象深刻的SUV内饰很少，ix35也不行。 Smart Paddle 可以做ix35 做不到的事情。 3、外观：智跑的“三围”长4400mm，宽1855mm，宽1660mm，轴距2640mm。就尺寸和内部空间而言，智跑与竞争对手不相上下，不小，但显然也没有更宽敞。延续到后排的全景天窗十分气派，不仅提升了车内的开阔感，也提升了车内的档次感。 —— 乘客不知道也不关心有没有ESP；一眼就能看出是否有全景天窗。 4、整体：智跑的设计完全颠覆了现款狮跑（查成交价|参配|优惠政策）的风格。小尺寸的侧窗依然保留着概念车的韵味，位置更高，也让车内成员拥有更好的视野。较高的侧腰线一直延伸到大灯的上边缘。这样的设计让SL的侧面充满了力量感。前脸的设计也更加大胆前卫。前大灯和格栅一起形成了一个大圆弧，与下方的保险杠和雾灯形成了基本对称的视觉对比。大版狮跑的性能、操控、油耗基本一致。车型追求设计理念，尤其是前脸很有特色。整体车型同进口起亚索兰托（查成交价|参配|优惠政策）10折

6，东风悦达起亚 智跑 怎么样

你好，这车不错， 1.动力：智跑采用现代起亚集团最新的Thetall发动机，2.0L和2.4L两种排量，配备双CVVT和VIS技术，规格不算太高，变速箱是6挡手自一体，科技感比不上其他。事实上，智跑的动力系统和底盘悬架与ix35完全一致，调教也大同小异。其中，2.0L发动机最大功率达到120Kw，为同级同排量最高，升功率达到60Kw，仅比2.4L版本低8Kw，满足日常需要。

2、内饰：智跑外观大气，内饰设计惊艳。没错，很了不起。和笔者一起试驾的是老乡汽车杂志。坐在车里，作者还没来得及动情，声音就传来了：“做得太漂亮了！”的确，灵动的分层中控台、全景天窗、布局合理、质感丰富的按键、烘托居家氛围的背景灯、提升档次感的镀铬件，给人的第一印象非常好。能给人第一眼印象的SUV内饰很少，ix35也是不行，智跑做到ix35所不能做到的事情。 3、外形：智跑“三围”分别为长4400mm、宽1855mm、宽1660mm，轴距2640mm。就尺寸和车内空间而言，智跑与对手相当，不显小，但也明显感觉不到更宽敞。一直延续到后排的全景天窗非常气派，提升车内开扬感的同时，也提升了车内的档次感——有无ESP，乘客不知道也不会在意；有无全景天窗，却一眼便知。 4、整体：智跑的设计完全颠覆了现款狮跑的风格，小尺寸侧面车窗还保留了概念车的风韵，位置也更高，也也赋予了车内成员更好的视野。更高的侧面腰线一直延伸至前灯的上沿，这样的设计使得SL的侧面充满了力量感。前脸的设计也更加大胆前卫，前灯与格栅共同组成了一个大的弧形，与下方的保险杠和雾灯形成基本对称的视觉对比。顶配的也就20来万外观霸气、价格还可以、牌子不错、可信赖的好车。SUV中的一款不错的车。顶配的也就20来万，外形看起来个人感觉蛮好的

7，东风起亚智跑怎么样 东风起亚智跑车型个人认为车子性价比，质量可靠性方面不错，缺点是车子技术相对落后，车子品牌知名度一般。智跑和现代的IX35其实是同一款车。当然了，外壳造型不同。整体来说，这款车还是很成熟的，起码上市的这几年下来，反馈的故障率也好，口碑也罢，都还是不错的。空间大，比较实用。但有一点还是要指出的，之前的款式是自然吸气发动机+传统自动挡，排放标准是国5标准。今年为了满足国6标准，推出的新款采用增压发动机，同时变速箱改为双离合。这样以来，可靠性方面就需要时间来考验了，短期内不敢说可靠性如何。毕竟是新东西。起亚智跑配置解析　　东风悦达起亚全新城市suv智跑即将上市。起亚汽车一直是性价比和廉价的象征。智跑的即将上市，让我们想起在这个级别中相当具有价格优势的狮跑。作为狮跑的换代产品，我们一样期待着智跑也能够给出一个相当具有诱惑力的价格。不过在最近关于智跑的报道中，我们不禁吓一跳，智跑的售价预计为17.58-24.58万元。目前狮跑主力车型的价格在16万-18万元，但是狮跑常年都有2万元左右的优惠政策。所以，狮跑的最终价格仅仅为14万、15万元的样子。那么智跑为什么要定这么高的价格？难道智跑已经较狮跑有大幅的升级了？带着种种疑问，我们对智跑进行了一番研究。　　自从2009年福瑞迪（查成交价|参配|优惠政策）和索兰托上市后，起亚似乎又一次找到了外观的设计方向。福瑞迪全新的设计风格的确让它赢得了不少市场，但是福瑞迪的定价并不高，10万-11万元的主力车型，不但具有常年1万元左右的现金优惠，并且还能享受到3000元的节能补贴。所以福瑞迪的价格已经和比它小一个级别的a00级持平。既然价格已经到了这个地步，所以大家对它的品质也就不再苛求。如此看，福瑞迪卖的好的确必然。再看看全系四驱的进口索兰托，其实它和智跑同属一个级别，但是索兰托要更大一些，动力方面采用了2.4l汽油发动机和2.2l柴油发动机。按照智跑的预售价格比较，智跑2.4l车型已经和更大的进口索兰托处于一个区间。不知道消费者面对两款如此相象的车型是会选择谁？　　无论是合资的东风悦达起亚，还是进口起亚，其车型无一例外的都打廉价牌。rio千里马（查成交价|参配|优惠政策）、赛拉图（查成交价|参配|优惠政策）、福瑞迪、狮跑、远舰（查成交价|参配|优惠政策），这些合资车型有哪个不比其它同级别车型便宜几万？再看看进口起亚，最新上市的中高级车型凯尊（查成交价|参配|优惠政策），更是进入了30万元以内，甚至要低于很多中级车的价格，要知道这个级别的车型几乎都在40万元以上。可见起亚对于低价策略一直乐此不彼。为什么智跑要定如此高的价格呢？　　翻开智跑已经曝光的配置单，我们很难发现智跑有哪些亮点。全新的外观和内饰是其最大的亮点。但是仔细想想，哪辆韩国车都是精于样子设计？可是它们并不耐看，审美疲劳期非常短暂，用第一眼美女形容它最为合适，当厌倦了它的样子，而且二手保值率很低的情况下，消费者该如何是好？那时只能认赔　　智跑将搭载2.0l和2.4l汽油发动机，与北京现代ix35（查成交价|参配|优惠政策）的动力总成完全一样。2.0l发动机最大功率120kw/6200rpm，最大扭矩194n.m/4600rpm；2.4l发动机最大功率128kw/6000rpm，最大扭矩为226n.m/4000rpm；与之相匹配的是5挡手动变速箱和6挡手自一体自动变速箱。虽然在数据上智跑的动力总成看着不错，但是这套动力系统真正驾驶起来完全不是那么回事。2.0l动力很一般，并没有什么特色而言。2.4l相对2.0l比较要好一些，但是同级比较也很一般，后段几乎没有什么动力储备而言，很乏力。看了起亚习惯性的数据表面上具备优势的讽刺再度出现。　　智跑所匹配的是一套适时四驱系统，通过电控多片离合差速器来实现四驱。在多数情况下，绝大部分动力都是由前轮输出。当车轮空转等控制信号出现时，交叉叶片相互抱紧，从而达到近乎刚性的传动。没有控制信号出现时，叶片彼此分离，车辆处于前驱状态，该系统可根据车辆打滑状况将动力在前后轮之间以理论值100：0至50：50输出。这套四驱系统并不适用于越野路况，当一侧车轮会离地时，会发生离地车轮会不停地空转而消耗动力，而另一侧有抓地力的车轮也没有受到更多动力的分配，因此车辆就没法摆脱困境。所以智跑的这套四驱系统更多是一种噱头，并不能在性能上得到提升。相反不但需要额外付出购车费用还需要增加燃油的成本。　　配置方面，智跑装备了侧气囊/侧气帘、天窗、冷藏式手套箱、雨量感应式雨刮器、一键式启动、全景天窗、倒车影像、电子防炫目后视镜、以及自发光仪表盘等。并且还有车身稳定控制系统、上下坡辅助控制系统、vdc车身动态平衡系统。看着这琳琅满目的配置单，有几个会是全系标配的呢？从一份已经曝光的配置单我们可以看出，这些配置几乎都在最高配车型上。而最低配的2.0lgl手动挡车型的配置非常简陋，这样还需要17.58万元的价格实在让人不可接受。　　起亚智跑相比狮跑而言，在我们看得见的地方的确有了很大进步，但是在我们看不见的地方，它并没有什么实质性的进步。在国内，这样的换代产品同堂共世并不稀奇。但是只变个样子就要卖出如此天价，实在不该。汽车产品并不仅仅是外观内饰的设计，更重要的是内功的修炼。在动力、操控和安全等这些主要性能还没有得到突飞猛进的进步时，千万不要只凭借外表来定高价欺负消费者。否则只能应了春秋时期郑国庄公的一句话：“多行不义必自毙，子姑待之。”所以，我们期望东风悦达起亚在10月20日智跑上市时，为它定一个合理的价格。