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目前在售的奥迪R8是该家族的第二代车型,诞生于2015年,基于与兰博基尼Huracan(俗称“小牛”)共享的Modular Motion System平台打造。外观方面,全新R8将碳纤维和铝制车身面板与RS家族式设计相结合,打造出低悬的潜水式车身,车身线条犀利,堪称超跑标志。
新车配备大面积下沉式蜂窝网,与引擎盖之间隐藏进气口,向传奇的—— Audi Quattro Sport致敬,强调来自赛道的运动基因。
这辆车有激光大灯。当车速达到60公里/小时时,四颗大功率激光LED会切换到激光大灯模式。与传统光源相比,激光大灯的亮度提高了近10倍,照射范围可达650米。独特的蓝色光源也为车辆增添了个性魅力。
奥迪R8充分考虑了轻量化的设计理念。车身由79%的铝和13%的碳纤维制成,白车身重量仅为202kg。与上一代相比,重量减轻了4kg,同时刚性提升了40%。最终实现了车身重量的降低和车身刚度的增强,极大地提升了车辆的动力性和操控性。
车尾、尾部扩散器、高光碳纤维后扰流板、大尺寸双出排气管等都彰显了它的运动身份。尺寸方面,该车长宽高分别为4429/1940/1236毫米,轴距为2650毫米。
全新奥迪R8 V10 Coup performance还为奥迪提供专属定制服务。超过100种车漆可供用户选择,除了预设的10种颜色外,还包括标准漆、金属漆、珠光漆、哑光漆等多种类型。该车还提供哑光钛合金和黑色高光碳纤维款式套件。后视镜有哑光钛、高光黑色和车身颜色可供选择。此外,它还标配了黑色高光标识和铭牌,用户还可以定制R8标志性的碳纤维尾翼。
车内,该车基本延续了上一代车型的整体布局,采用“沉浸式”座舱设计语言,配备了带RS接口的虚拟座舱(液晶仪表盘),并配备了四个“卫星”旋钮。专属R方向盘,方便驾驶者专心驾驶。
新车标配Nappa真皮内饰、RS专属蜂窝绗缝Nappa真皮运动座椅、Alcantara材质顶棚和高光碳纤维内饰板,兼顾运动与豪华属性。
奥迪R8 由兰博基尼Huracan 和EA824 evo V10 5.2 升自然吸气发动机提供动力。这台发动机以大排量和高转速着称,最大功率456千瓦(620马力),最大扭矩580牛米,红线截止转速8700转/分。在满足国6b排放标准的同时,动力输出进一步提升7千瓦和20牛米,极速可达331公里/小时,0-100公里/小时加速时间仅为3.1秒。传动系统匹配7速湿式双离合变速箱和quattro四驱系统。
新车背景及竞品分析;
随着汽车电动化的发展,未来的超级跑车市场充满变数。对于不主打超级跑车的奥迪品牌来说,未来会选择什么样的车作为家族的“性能门面”,也悬而未决。目前,奥迪位于德国的R8工厂已同时开始生产奥迪RS e-tron GT车型。虽然没有官宣将象征家族地位的“权杖”交给后者,但可以看出奥迪品牌向电动化转型的决心。
目前车市指导价在220万元左右的车型有阿斯顿马丁V8 Vantage(查成交价|参配|优惠政策)(18180-259.80-259.8万元)、法拉利Roma(查成交价|参配|优惠政策)(238.00万元)、阿斯顿马丁DB11(220.80-298.88万元) )元),玛莎拉蒂MC20(查成交价|参配|优惠政策)(211.13万元)。对于这个级别的玩家来说,可以根据自己的喜好自由选择自己喜欢的机型。
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