本田Passport将推出全新中型车SUV

国产中型SUV汉兰达（查成交价|参配|优惠政策）一直处于市场领先地位。虽然本田也分别推出了xml冠道（查成交价|参配|优惠政策）和UR-V，但是从目前的市场表现来看，依然无法对汉（查成交价|参配|优惠政策）兰达造成太大的影响。不过值得注意的是，从广汽本田2019年的新车规划中可以看出，其将推出一款全新的中型SUV作为今年的压轴车型。

据悉，这款全新的中型SUV很有可能是去年洛杉矶车展上的下一代Passport（查成交价|参配|优惠政策）。上一代机型自2002年停产后一直停产

十余年。值得注意的是，本田去年在国内注册了全新的PASSPORT商标，在国外亮相后能够第一时间引入国内市场，也可见本田对这款车的重视程度。

首先从车型定位来看，Passport介于本田CR-V（查成交价|参配|优惠政策）和Pilot之间，整体设计更加硬派。采用本田家族式车头设计，造型更接近CR-V和Pilot。 LED大灯的设计也十分犀利，增加了整个车头的视觉冲击力。此外，前脸下方突出的黑色保险杠进一步增添了该车的野性气息。

本田Passport的侧面设计也比较动感，整体的腰线设计颇具肌肉感。同时，车顶行李架的设计也让新车更具“硬汉”气质。同时，新车的车尾设计更加硬朗，更加方正，与前脸的风格相呼应，但尾灯的设计相对平庸，两侧双出的排气布局为整体增色不少。背面设计。

内饰设计方面，本田Passport采用了简约的设计风格。 8英寸的中控触摸屏尺寸并不大，但搭载了DA的智能互联系统，集导航、娱乐、热点、车辆信息设置等常规功能于一体。此外，许多Passport 的传统机械按钮仍保留在中控台上。虽然少了一些科技感，但是可以减少误按的概率，也符合它的硬派SUV属性。很方便。

动力方面，本田Passport现款海外版搭载三台.5升V6发动机，最大功率280马力，匹配9速自动变速箱。

它还配备了i-VTM4。四驱系统可将70%的动力传递至后轮，将100%的后轮动力输出至左后/右后轮，让本田Passport拥有强劲的越野性能。

不过考虑到国内严格的排放法规等要求，预计国产车型将搭载与本田UR-V（查成交价|参配|优惠政策）相同的1.5T或2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为193马力和272马力。此外，除了本田之外，国产车型也会根据中国消费者的需求，在外观和内饰上做一些优化和调整，Passport也有可能会针对中国市场推出一款7座车型，然后与之合作的UR- V与冠道形成差异化竞争。

写在最后

虽然目前国内SUV市场处于下行趋势，中型SUV市场也面临着汉兰达、锐界等强劲竞争对手，但本田Passport能够主打其越野差异化特征，吸引了众多消费者的关注.我们将继续关注这款新车未来的配置调整和定价。

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