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机油太稠:因为当机油太稠的时候,发动机需要高怠速叫快怠速,这个时候因为阻力过大喷油量都在增加。而且快怠速控制的时候,它的怠速学习值,修正需要增加。积碳过多:转速高一般情况下是积碳存储过多的原因。
之前车子用的是冬季机油,机油粘度大,这次换的是四季机油,机油粘度小,发动机阻力小之后导致怠速上来了。有可能是换到了假机油。换到假机油对发动机的损害是非常大的,轻则加快发动机老化,重则造成发动机保费。
新换的机油,相对较稀,润滑效果好,内阻小,所以怠速提高了。新换机油后,电脑也要有个适应过程。换了新的机油,机油稀转动阻力减小,但是电脑还按之前的机油的状况喷油量给油,于是就造成待速过高。
首先考虑是传感器的问题,可以先检查一下机油的真实压力,假如怠速时真实压力是正常的,那就是压力传感器有问题,更换传感器就可以了。还一个就是再考虑你更换的机油是否粘度过低或者机油液位是否正常。
如果车换机油后导致怠速过高,有可能使以下2种情况 之前车子用的是冬季机油,机油粘度大,这次换的是四季机油,机油粘度小,发动机阻力小之后导致怠速上来了。有可能是换到了假机油。
正常,一是,因为换机油过程中把原有的油都放完了,新换上去的机油还没形成压力油膜,二是因为你现换的机油比原来的机油品质好,气缸活塞压力油膜气密性好,所以怠速比以前高。三是新车磨合期气缸磨合还不充分造成。
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