文章分页功能可以快速定位到想看的内容哦~
尽管CVT变速箱逃不出柔化动力输出的效果,而思铂睿在高转速区间下动力输出的持续性还不错。思铂睿怎么样 0不评论,垃圾中的战斗机。4的思铂睿,真心不错。动力 操控 换挡速度 最大速度都很优秀,就是小众了一点。
思铂睿的百公里加速起步转速在2000转左右。因为CVT变速箱,发动机爬升到最大转速需要一定的时间。这个过程比自动变速箱慢,然后动力表现流畅很多。
搭载铂金芯的CVT变速箱,传动比输出范围广,120km/h巡航时转速只有2000rpm,对油门非常敏感,稍加动作就能提速增加动力输出。铂金芯配备了代号为“R20Z8”的0L发动机,采用i-VTEC技术。
新思铂睿2.0上的CVT适合家用,皮实耐用,平顺无比,加速性差些。2.4上的8速湿式双离合是看点。
现在因为思铂睿即将换代,如今入手是最便宜的。0裸车大概是17万不到点,上路大概在19万左右。4豪华裸车大概19万,弄完上路大概21万出头点。
本田思铂睿外观好看,空间大,性价比高,缺点就是动力不好,大灯不好看,车主评价见下文。车主评价:质量超级棒,就没去4S修过车,也没索赔过任何东西。内饰漂亮,操控舒适,激烈驾驶也得心应手。
环保与运动共赢 思铂睿锐·混动静态体验
1评论 2016-11-18
《当月主编之选》:2016年10月 -第五期-
0评论 2016-10-08
日系性价比之王 思铂睿对比凯美瑞、天籁
0评论 2016-09-18
听觉“盛宴” 体验全新思铂睿ANC及ASC
1评论 2014-12-29
安全而不丢个性 体验全新思铂睿HUD系统
0评论 2014-12-22
正在加载中...
海报生成中...
生成失败