北京地区车型回顾:2020款迈腾

值得一提的，全新的中控触控屏幕，内嵌一套最新的“众行家”智能网联系统，具备手机远程遥控功能，新款迈腾也是大众品牌首款搭载Voice AI智能语音车型。下方空调面板也升级为最新的触控式设计。

款迈腾车型性价比更高了：作为年度改款车型，新款迈腾在外观上做了稍年轻化的细节调整，升级了LED灯组、加入了IQ.DRIVE驾驶辅助系统等功能，而动力部分与老款一样，依然搭载4T/0T发动机。

测试车为迈腾2020款330TSI DSG豪华版车型。在整个车系中中等动力级别的中置配置中，自然是2020款迈腾的销售骨干车型之一。在此之前，已经测试了280TSI和380TSI车型，但330TSI真的错了。今天这个330TSI终于迟到了。

款迈腾双离合变速箱在堵车时，1档和2档的频繁切换处理得巧妙简单，低速行驶时不会有顿挫。甚至之前我测试老款迈腾4T的时候就抱怨过3挡4挡换挡的生涩感消失了。